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10万区间SUV对比 启辰T70/海马S5/ix25等

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  ix25/C3-XR卖点品牌影响力

  之所以在文章第一页把两款小型合资SUV:现代ix25、雪铁龙C3-XR与三款自主SUV对比,是因为售价区间基本一致,但一致的部分也仅限于自主高配与合资入门,除了基本参数,剩下怎么比都不太公平。因此,如果以启辰T70为原点分析,其最大竞争对手还是以自主品牌为主,两款合资车型也就没必要再做详细介绍。

10万区间SUV对比 启辰T70/海马S5/ix25等

  

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  ix25身上可以看到家族特征传承:“流体雕塑”设计语言,然而除了外表,现代为它装配的四驱系统更值得一说。ix25四驱系统可以把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配、四驱模式锁定,因此这套四驱系统并不能让ix25具备越野能力,而是让其在市区道路上行驶时的安全性有一定提升。

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  而对于C3-XR,虽然没有配备四驱系统,但其配备了Grip Control智能多路况适应系统,同样具备一定极端路面脱困能力。其搭载的1.6THP涡轮增压发动机拥有Twin Scroll双流道涡轮和高压缸内直喷等先进技术,最大功率达到了123千瓦,峰值扭矩245牛米,数值相当出色,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

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