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国门前的“安全卫士”

沈阳铁路局王丽 2015-02-04 16:29:22

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国门前的“安全卫士”

  丹东信号工区担负着丹东客场、货场、驼峰场、锦江站四个站场132组道岔、189架信号机、211个轨道电路和5处道口信号设备的维修任务。除了担当国内正常的客货运输和调车编组作业外,还承担着对朝鲜、俄罗斯等国际联运中转业务。守住国门安全,成为大连电务段丹东信号工区工长胡彦军和同事们最为重要的任务。

  春运期间正是北方最冷的季节,也是设备最脆弱的时候。由于气候原因,电务道岔检修一般采取“两看一擦”的方式,主要就是擦擦灰,看看密贴锁口和故障电流。春运中,胡彦军总结历年道岔故障案例,结合季节特点和机械特性,推出了“六必看”的设备检修方法:一看各种电流,二看接点接触,三看表示缺口,四看点击火花,五看各种螺栓,六看安装装置。重点检查各种信号设备的电源电缆性能状况;组织对道岔的动作杆、安装装置和各部件进行清扫,清理杆件底部和两端石渣杂物,防止雨雪冰冻后造成道岔转换故障;同时还加强对破损钢轨绝缘、轨距杆绝缘的测试工作,杜绝各种绝缘破损、泄漏和混电现象的发生。通过这些检查手段,有效控制了行车最关键的风险源,使道岔故障率下降了百分之七十,为保证春运安全奠定了坚实的基础。

  春运前,他在利用微机监测曲线查询安全隐患时,发现一处信号机地线曲线异常。为了将这颗有可能对安全带来影响的“定时炸弹”解除,胡彦军干脆吃住在工区,对36架信号机逐架排查,两天两夜未眨一下眼,终于找出了故障原因,消除了隐患。同时,他还带领职工整治更换道岔安装装置12组,更换超期转辙机34台,更换不良绝缘80多组,整治箱盒冻害130多处,消除故障隐患40多起。从源头上杜绝了严重问题的发生。(王丽)

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