列车要想跑得快,关键还得看列车的两条“腿”是否健康。春节里,无数满载货物的列车在祖国大地上飞驰着。如何安全将货物送达目的地,不仅考验的是铁路货车的“腿”上功夫,还考验着铁路车辆“医生”为轮对“问诊”的能力,确保能及时高效地把货物送达目的地。
春运期间,气温温差较大,容易增加对车辆轮对的伤害,近日,中国铁路南宁局集团有限公司南宁南车辆段开展“学事故、谈经验、保安全”活动,邀请各个运用车间教练、技术骨干现场指导,组织青年职工学习车辆轮对事故案例,分析近年来全路轮对故障成因,结合自身岗位讨论防范措施;同时,根据车辆轮对较常见的三种故障——轮缘磨耗过限、轮辋过限、踏面圆周磨耗、擦伤与剥离等故障进行讲解,教授青年职工轮对检查要点、轮对器具测量使用、轮对扣修处理方法等,从而有效提升青年 职工对轮对故障的检查处理能力。
“在接车时,除了注意安全,还要听听列车轮子有没有“哐当哐当”的声音,如果有这个轮子多半是“带病”,那么我们就要在检查车辆轮对是做到“望闻问听”。南宁南四场运用车间教练刘勇说。
“望——接车时观察车辆轮对是否有异响;闻——检查车辆轮对,如有异味时,看踏面是否有异物;问——及时向值班员了解车辆轮对信息;听——检车过车中,用检车锤敲击轮子,发出沉闷的声音轮子,要进行仔细检查。刘工的‘问诊法宝’在查找轮对故障时,特别管用。”青年职工朱庆辉说。(张明力、吕松洋)