2010年1月，包神铁路公安分局正式组建成立，由隶属于铁道部公安局铁道建筑公安局的基层公安机关成建制集体划转到内蒙古包头市公安局。五年来，包神铁路公安分局作为包头市公安局唯一的铁路行业公安机关，积极学习借鉴地方公安机关维稳处突、治安防控、打击犯罪等方面的成功经验，结合铁路公安工作实际，在线路治安管理工作上提出了“高点站位求突破，瞄准一流谋发展”的队伍建设目标，取得了一个又一个阶段性成果，展示了包神铁警守护一方平安的决心，成为地方公安队伍里一支耀眼的明星。
包神铁路公安分局按照公安机关执法规范化建设的要求，将全局各个公安派出所全部改造成为规范统一的独立办公办案场所，将分局所有派出所进行“四区十二室”规范化改造，在执法办案区设置人身检查室、信息采集室、辨认室、物证保管室、询问室、讯问室、候问室、调解室、档案室、尿检室，同步安装了门禁系统及各工作环节同步录音录像系统，为全局每名民警配发了单警装备、执法记录仪、移动警务终端，严格规范执法办案流程，五年来无一起涉法涉诉上访案事件，在执法规范化建设过程中成为包头市公安局执法规范化建设模范试点单位。
包神铁路公安分局管辖的铁路线路由原来单一的包神铁路逐步发展延伸到新建的甘泉铁路、新准铁路、塔韩铁路，管辖的铁路里程由172公里扩展到823.68公里。在辖区铁路点多线长、警力编制严重不足的矛盾情况下，有针对性结合辖区治安实际对警力部署，将有限警力全部用于刀刃上，自主开发出了包神铁路GPS智能巡检管理系统，用科技手段强化了“四级巡控”和各项公安基础工作，民警主观工作能动性得到加强，见警率、盘查率、管事率明显提升。先后建设完成了市局、分局、所队三级高清视频会议系统及高清视频调度指挥系统，重大紧急行动期间，分局指挥员可以随时进行远程视频调度指挥，提升了处置各种突发应急事件的能力。
2010年3月万水泉南火车站发生一起职工雇凶伤人案，时任万水泉南火车站值班主任杨某从单位下班途中，突然被一群从附近面包车上跳下的青年男子围住用木棒殴打致其昏。案情发生后，职工群众议论纷纷，恐慌情绪笼罩。专案组民警从蛛丝马迹中摸排，经过20多天侦查，被该站职工郝某某雇佣报复伤人的犯罪嫌疑人郝某等6人被公安机关逐一抓捕归案，受到法律应有制裁。2012年9月，东胜火车站铁路二号单身公寓楼发生一起女职工被杀案。分局在第一时间赶赴案发现场，通过现场勘验缜密摸排，仅用47小时成功破获该案，及时给受害者家属和社会一个满意的答复。
包神铁路公安分局辖区包神铁路作为国家继大秦铁路、神朔铁路、侯月铁路、朔黄铁路之后的全国第五条年货运量超亿吨的铁路线，是国家主要运煤大通道。铁路沿线季节性盗窃铁路运输精煤现象屡打不止，拆盗铁路器材案件也时有发生。2010年7月，东胜站派出所辖区连续发生系列拆盗铁路器材案件，被拆盗各类铁路器材4100余件（套）。侦查人员在一个星期时间内将一个专门盗窃铁路器材的犯罪团伙一网打尽。而今，铁路沿线盗窃铁路运输精煤现象、线路治安秩序明显好转。2013年，由新建铁路（新准铁路、塔韩铁路）施工建设引发群众聚众滋事，恶意堵塞铁路隧道、施工现场，聚众阻拦施工、堵塞铁路部门办公楼等群体性事件多达51起，涉及争议经济纠纷8330余万元。分局牵头协调当地政府、相关单位及个人进行调解处置，当年累计组织出动民警近400人次，未发生因执法处置不当引发事件升级等不良后果，确保了新建铁路施工建设工程顺利进行。
五年来，包神铁路公安分局共查处治安案件3070起，侦破刑事案件57起，打击处理各类违法犯罪分子2958人，各类案件发案率逐年大幅下降，辖区社会治安秩序真正实现了发案少、秩序好、社会稳定、人民群众满意的目标，以实际行动践行公安机关守护一方平安的忠诚使命。
五年时间弹指一挥间，过去的五年仅是他们探索进取的五年，积累经验收获的五年，伴随着“十三五”规划建设的又一个五年，他们将在一个新的起点上继续探索，力争将这支光荣的铁军打造成为党和人民群众信任，政治坚定、纪律严明、业务精通、作风过硬的国内一流铁路公安队伍。（文/鲜铁军）
| 来源： 新华网内蒙古频道 | （编辑： 康文魁） |
