晚上高铁睡一觉，早上就能到北京，明年元旦起，长沙人也可以在第一时间韵高铁动卧的味了！昨日，中国铁路官网12306发布公告，在北京、上海至广州、深圳区间开行的8对高铁动卧列车中，将增加中途上车站和下车站。其中，长沙南增加2趟到北京西的高铁动卧列车。同时，从2015年1月1日至2月10日，高铁动卧列车均执行平日第一档票价，长沙至北京高铁动卧780元，仅比普通高铁二等座贵131元，比一等座便宜258元，比商务座便宜1270元。
至北京最快8小时12分，比普通高铁慢2小时32分
昨日，中国铁路官网12306发布《关于高铁动卧列车增加中途上车站和下车站的公告》，为满足部分城市旅客对高铁动卧的需求，高铁动卧列车将在中途增加上车站和下车站。
记者发现，8对高铁动卧列车均有增加中途上车站和下车站，包括“长沙南”、“广州南”、“杭州东”等站，其中“长沙南”出现在2趟高铁动卧列车的“增加上车站”中。其中，广州南至北京西D924次，增加上车站长沙南，下车站石家庄。长沙南发车时间为晚上10时56分，抵达北京西的时间为次日早上7时13分，全程8小时17分。
深圳北至北京西D904次，增加上车站广州南、长沙南，下车站石家庄。长沙南发车时间为晚上11时11分，抵达北京西的时间为次日早上7时23分，全程8小时12分。
目前，长沙至北京的普通高铁最快为5小时40分，仅比经停长沙最快的高铁动卧快2小时32分。
从2015年1月1日起至3月15日春运结束，中国铁路总公司将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。
高铁动卧软卧票780元，比商务座便宜1270元
此前，铁路部门对高铁动卧实行三种票价，即周一至周四、周六实行平日票价，周五、周日实行周末票价，节假日和客运高峰期实行节假日票价。不过，因为发售情况较为冷清，铁路部门在21日修改规定。从2015年1月1日至2月10日期间，高铁动卧列车均执行已公布的平日第一档票价。其中，北京西至广州南上铺990元、下铺1120元；北京西至深圳北上铺999元、下铺1190元。而在此前，北京西至广州南最高2000元，北京西至深圳北最高2200元，价格降了近一半。
昨日，记者登录12306网站查询，发现从2015年1月1日开始，长沙南至北京西的D924次、D904次两对高铁动卧已经售票，页面显示为“软卧”，价格为780元，目前1月初票源十分充足。
目前长沙至北京的普通高铁二等座为649元，一等座为1038元，商务座为2050元。对比下来，高铁动卧软卧票仅比普通高铁二等座贵131元，比一等座便宜258元，比商务座便宜1270元。同时，长沙至北京的普速软卧为527.5元，仅比高铁动卧软卧票便宜252.5元，但其最快运行需要13小时38分，比最快的高铁动卧慢了5小时26分。
此外，高铁动卧还设有两节二等座车厢，价格为491元，比普通高铁二等座便宜158元。
高铁动卧每周安排开行6天，每周四停运1天。
比普速软卧宽10厘米，还推出免费晚餐的服务
“软卧包间每个床铺比普速的软卧宽10厘米，憩息空间和床位软硬度更加适合旅客的实际需求。”广铁集团车辆部门相关负责人说，高铁动卧列车是目前世界上先进的、舒适度极高的陆上长途交通工具，堪称贴地飞行的“星级宾馆”。
高铁动卧列车将以每小时250公里平稳行驶。全车共16节车厢，第1节和第16节车厢为二等座，第8节车厢是餐车，其余车厢为4人间或2人间的软卧包间。同时，高铁动卧还推出免费晚餐的服务。
“高铁动卧软卧就相当于一张高铁票和一晚酒店住宿费，一共才780元，性价比真高。”经常到北京出差的长沙市民刘先生说，目前到北京的普通高铁二等座就要649元，加上在北京住一晚最普通的标间，总花费都要上千元。同时，软卧的舒适性不比商务座差，完全就是拿二等座的价格，享受商务座的待遇。（完）
