据中国之声《央广新闻》报道，记者从广铁集团获悉，贵广铁路、南广铁路将于本月26日，也就是明天正式开通运营，昨天(24日)起已经正式对外售票。记者对比航空票价，相关线路折扣很低，折后价格逼近火车票价，价格战火药味渐浓。
贵广铁路线路全长约857公里，设计最高时速为250公里每小时，正式开通运营后，贵广线路将成为珠三角羽我国西南地区之间最为便捷的快速铁路线。过去从广州到贵阳，乘坐普速列车的旅行时间是 20小时，和现在五小时左右的时间相比，缩短了15小时。这条线路途经广西首府南宁，早七点到晚七点，12趟动车，几乎每小时一趟；到广西著名的景区桂林到广州，始发的、途经的列车则有每天19 对动车可以选择。真正可以实现早上还在广州喝早茶，下午就在广西赏山水。
价格方面，经过对比，我们发现，相关线路的航空票价折扣很低，例如，贵阳北到广州南最低的二等座票价为261元，比普速硬卧还便宜，而机票价格我看到的是两百多元，加上燃油附加及机场建设费，一共三百多。返程(广州到贵州)更加便宜，元旦过后只要一百多，1月5日过后甚至还有0.9折仅85元的机票，加上燃油和机场建设费后，还是非常有竞争力。当然，航空公司的票价不停地在浮动，我们依然可以看出，价格战已经打响。时间上，广州至贵阳高铁全程约4小时，坐飞机的话，空中飞行时间是一个半小时左右，加上两边的机场路程，也要三四小时，对此， 乘客自有自己心中的算盘。
在记者的采访中，有钟情于价格更有优势的高铁，也有钟情于短暂飞行时间的民航客机的。据了解，航空公司已纷纷采取和旅行社合作的方式，推出低价飞机旅游团，以弥补散客流失造成的损失。 (记者周羽)
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