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车道限速相关问题
未来将调整完善
作为我国一次性建成双向八车道规模最大的高速公路,京港澳高速河北段通车以来,车道限速问题就一直备受驾驶人关注。有一些驾驶人向媒体反映,第一车道和第二车道在限速上差距太小,在实际行车变道过程中,容易出现超过车道最高限速或达不到最低限速的交通违法行为,昨日记者采访了我省交通和高速交警部门。
对此,京石改扩建筹建处有关负责人解释,国家目前对双向八车道的车道限速并没有明确的规定,参考的是双向四车道高速公路的车道限速规定(即第一车道限速120公里、100公里,第二车道100公里、60公里)。起初,经过设计院等部门专家的评审,京港澳高速河北段单向4个车道限速只分成3档:第一、第二车道限速都是120公里、100公里,第三车道为100公里、80公里,第四车道为100公里、60公里,这也是依据国家规定的平原区高速公路最高和最低限速分别是120公里、60公里,货车行驶最高限速是100公里。后来在高速交警部门的建议下,把第一车道改成120公里、110公里,形成了4条车道限速各不相同。