爱玛的铝合金车架制作车间，坐落在爱玛天津(静海)制造基地，历经投资数千万元，融焊接、注塑、喷涂、装配等精密加工一条龙，现已是国内最顶尖的锂电车生产车间之一，代表着中国铝合金生产工艺的最高水平。几日前，周杰伦、金秀贤、EXO三大明星粉丝团，“探秘”年销量率先突破400万辆的爱玛电动车，幕后到底有谁“撑腰”?
早晨8：00，铝合金车间在粉丝团的赞叹、惊讶声中沸腾起来!“哇!没想到一个车间就这么大”、“原来电动车生产，根本不用人工敲敲打打呀!” 粉丝们叹道自己out了!从工程师那里得知：“这是行业内为数不多，制造锂电车铝合金车架最先进的工厂，整个生产早已实现了信息化、流程化、系统化。”
难怪爱玛每5秒卖1辆电动车，原来幕后有它“撑腰”!
能准确、快速地完成车架焊接的智能机器人，现已成了粉丝团争先合影的“景点”。一位金秀贤的粉丝笑谈：“焊接不用人工，且焊得这么统一，很像都叫兽的超能力!”试想假如没有这个焊接机器人，仅靠普通工厂用手工焊接，恐怕500个员工一年也造不好20万辆电动车。
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粉丝们第一次听到“鱼鳞焊线”这个词，听工程师介绍时格外认真。“鱼鳞焊的焊接技术，是爱玛锂电车铝合金车架的独特优势;每一道鱼鳞状的精美焊线，不仅保证焊缝的牢固程度，外观看起来也非常漂亮”。粉丝们摸着焊制好的车架，玩笑说：“真没想到，一个焊点都如此讲究，怪不得爱玛电动车好看又耐用!”
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在车间，粉丝第一次见识到，比高碳钢还坚固的铝合金车架，探寻其中奥秘，原来车架经过了爱玛独有的T4 ~T6的热处理程序，30秒升温至485°C，继续加热，45秒后高达520°C，一小时出炉，淬水10S，硬度刚好能达到3-6°，再历时4小时220°C恒温之后，硬度才能达到EN欧洲标准和国家标准要求的15—17°……粉丝惊呆!原来好电动车幕后 ，竟有如此多的工艺细节需要把握!
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车身的弧度，以及那些不规则的车架是怎么生产出来的呢?在爱玛大型CNC数控异型管加工机床前，粉丝亲眼见证，铝合金管被轻轻一压，一次成功做出这完美的弧度!完全没有人工敲敲打打的现象!从工程师口中得知：轻轻一压看似简单，却需要把握精准的时间、温度差，这靠人工是完成不了的，爱玛这套异型管设备能把精确度控制在0.05毫米左右。
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粉丝的一双纤纤玉手，触摸镜面抛光和阳极溶解后的车架，每一个焊点缝隙小于0.01微米，错落有致的鱼鳞焊，让粉丝有弹奏琴片的节奏感。加上光滑亮泽的抛光面，即使在放大40倍的放大镜下，它依然是一件铝合金艺术品。
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不怕灰尘的电动车车身!秘密在哪儿?粉丝好奇地听工程师讲解缘由：“进口油漆，经过媲美国外汽车工厂级的烤漆房，用先进的负压技术，使漆面里层气压高于漆面外层气压，轻微灰尘根本无处可藏!”粉丝惊喜地发现，轻轻的羽毛落在漆面，竟被弹飞……
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先经过油泥成型，再生成数据，经过科学的数据分析之后……只在造型设计，就耗费十五六个环节，每个环节都要经过严密的推敲和测量。1个油泥成型的车模，需要设计师雕刻数月。不得不让人感叹：“这么漂亮的电动车，原来有如此精心设计。”爱玛骑着虽易，得来不易，且行且珍惜吧……
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参访爱玛专利技术，在大部分工厂还没有自己独立的生产模具，和独立的设计设计师时，爱玛已经拥有了自主知识产权，打起了知识产权保卫战。打开专利证书粉丝发现，很多车型原来都是爱玛自主研发，其他工厂很难模仿的。其实，能模仿的是外观，不可复制的是科技，更无法超越的是爱玛制造电动车背后的艺术文化!
难怪爱玛每5秒卖1辆电动车，原来幕后有它“撑腰”!
