12月29日，河南啸鹰航空产业美国穆尼飞机“郑州1号”下线首发仪式在郑州通航试验区“郑州啸鹰航空产业园区”内举行，河南省副省长赵建才、郑州市市长马懿等省市领导出席。
现场：河南首发美国穆尼飞机“郑州1号”下线 签下17架订单
据了解，郑州啸鹰航空产业园区是由美景集团旗下通航板块投资兴建。此次下线仪式还邀请到中国民航总局有关领导、国内航空界大腕、美国航空界知名专业人士。
仪式现场，“安全、竞速、型格，穆尼护驾未来之路”、“穆尼传奇降临，开启未来之路”、“重拾飞行梦想，探索生活新航道”等各种标语随处可见，在揭开头盖、开出总装车间、试飞表演等一系列程序结束后，美国穆尼飞机“郑州1号”完成最后的下线检验。河南省副省长赵建才宣布“完全合格、正式下线”，全场掌声一片。
据记者了解，此次下线的美国穆尼“郑州1号”飞机，型号是穆尼M20TN。最高航速448千米/小时，这是穆尼飞机的一架经典机型，也是世界上最快的单发活塞飞机。
穆尼飞机在各方面性能上都堪称业界翘楚，先进的航电系统和飞机机体设计使穆尼飞机在通用航空领域被公认为性价比最高的飞机。其翼展长度11米，高度2.59米，机身长度8.13米，机舱能够乘坐包括驾驶员在内的四人。最大总重量1536千克，有效载重454千克，引擎是大陆发动机公司TCM TSIO-550-G双涡轮增压冷却，动力280马力，采用了Hartzell Scimitar三叶螺螺旋桨。
在郑州上街华彬航空嘉年华中，河南啸鹰航空卖出的35架飞机大单，也是穆尼M20TN型号。活动现场，河南啸鹰航空与来自国内的企业和个人共签订了17架飞机购买订单，继今年9月12日在郑州上街区举办的2014郑州华彬航空嘉年华上签下首笔35架穆尼飞机大单后，河南啸鹰航空的又一次发力。
据河南啸鹰航空有关负责人透露，加上此次意向订购，在美国和中国的订单数量已经超过了一百架。“此次购买的10架飞机主要用于与河南啸鹰航空共同合作运营即将开通的河南上街至北京八达岭的通航航线。”北京奥伦达部落通用航空有限公司的负责人告诉记者。
过程：美景集团收购穆尼公司 开拓郑州市场
据相关专家介绍，目前穆尼飞机拥有超过130项世界纪录，包括飞行速度和飞行高度记录。此外，穆尼飞机的高安全性、高性能和高飞行效率是众多飞行员及飞行爱好者追捧的重要原因。
从2012年开始，河南省美景集团与穆尼公司进行了超过一年的接触谈判，2013年10月，河南省美景集团将穆尼飞机纳入旗下，改名穆尼国际公司（Mooney International Corporation），在收购完成之后，与美国顶尖飞机设计团队进行技术合作，共同开拓未来需求强劲的通用航空市场。
2013年10月份，郑州啸鹰航空产业园区奠基仪式在上街举行，厂区随之开工建设。经历一年多的建设，规划年产260架穆尼系列飞机的郑州啸鹰航空工业园区1号厂房已经建成。
未来：飞机制造将成为河南新名片
据了解，美景集团收购了美国穆尼飞机公司之后，以旗下通航板块投资为依托，除了在上街郑州通航试验区建立总装试飞项目外，还在郑州航空港经济综合实验区投资建设穆尼飞机零部件生产项目，项目已被列入2014年河南省第一批A类重点建设项目。啸鹰航空将利用综合保税区，进行零部件和大部件的研发、生产和组装。
“美国穆尼飞机‘郑州1号’的下线，将引领郑州通航试验区加入明星阵容，形成通航全产业链，有力带动相关产业和就业的迅速增长，为郑州市通航事业的发展注入新的活力。”郑州通航试验区有关负责人说，目前，试验区航空培训、应急救援、 航空运动等其他运营业务也正在积极开展中。通航试验区正通过申报国家级试点、举办航空展会等形式，不断扩大影响力。
“在美国，飞机和飞行并非高不可攀，普通人也可以实现航空梦。”全球最年轻的单人环球飞行员杰克·威甘德告诉记者，“郑州是一个中国人口大省的省会，通用航空的需求非常庞大。郑州大力发展航空产业，可帮助更多普通河南人实现航空梦。此次‘郑州1号’下线，无论对穆尼飞机这个有着85年品牌历史的飞机企业，还是河南省发展航空产业，都非常有意义。”
相关专家表示，此次“郑州1号”下线，具备重要意义。随着此次飞机下线，以及河南通航产业的快速发展，飞机制造、通航有望成为河南新名片。（新华网产业园区产经记者 石光明）
