“感谢新政策，生意很早就热起来了。”有“黄牛”嚣张地说。更有“黄牛”透露，每天的收入已超过千元，而且随着春节的临近增加，应该比往年的收入还要翻两番。大量“黄牛党”活跃在线上线下，“靠技术”“拼门路”，在日趋规范的购票环境下依旧生意火爆。(新华网12月29日)
“新华视点”记者调查发现，火车票预售期延长60天在为旅客提供更多机会的同时，也产生了囤票等问题，仍有很多人无法顺利买到车票，这让车票“黄牛”们的生意旺季提前到来。
不说不知道一说吓一跳，铁路部门推出新政，竟然成了黄牛的发财之道，而且猖狂的黄牛更为嚣张，自己站出来一吐为快：比往年的收入还要翻两番，预售期加长、免费退票成了“黄牛”的新“商机”。那么，黄牛们是如何利用售票新政赚大钱的?比如：配备至少100M的高速宽带，设计专用的抢票外挂程序，变换账号、IP地址等等，两个月预计能赚八万元。笔者认为黄牛的做法并不是很新颖，只不过是一种自我推销的手段罢了，有炒作的嫌疑。
很显然，倒票是违法的行为，这一点黄牛党们是最清楚的。但是，把自己如何操作、如何赚钱的方式公诸于众，这不是无形中给警方提供了破案的线索吗?退一万步说，赚钱的人必然会偷偷乐，怎么会把赚钱的财路向社会公布，只有傻瓜才会这么做。
随着网络技术化快速发展，火车票倒票者越来越隐瞒，导致票贩子隐藏的也越来越深，围剿票贩子的难度越来越大。那么，“黄牛党”收入翻2番到底有没有?我们不得而知，但是从话语中推测，就是向社会推销广告，黄牛购票很方便，有着许多技术、方便、条件、时间，优先于他人抢票方便。对于那行不会抢票、没有时间的农民工等群体来说，传递了一个抢票的“信号”，“黄牛”们帮你抢票，保你无忧，难免有自我炒作的嫌疑。
大家都知道，在即将到来的春运，面对一次性上亿人口大迁徙，铁路运力难以满足众多旅客出行需求，短时间内“一票难求”属于正常。铁路部门会根据客流，开行“红线”高铁、加挂列车、增加临客等方式，最大限度地满足广大旅客出行需求。但是“黄牛党”收入翻2番炒作也好，做广告也罢，必然会引起铁路部门高度重视，必然会像往年那样：实行“网上追、网下剿、面上控、点上打” 等全方位、立体化举措，合力围剿票贩子，用法律亮剑，严惩黄牛党不法的行为。
当然，打击黄牛党不仅仅铁路警方一家的事情，还需要社会各界、广大市民的支持配合，及时举报黄牛党不法行为，全社会形成合力，才能堵住“黄牛党”的魔爪四处伸。
“黄牛党”如此猖狂，有教授建议：可以尝试改变现有的放、退票制度，铁路部门可以考虑分阶段放票，并把每一阶段放票的时间及数量对外公布，让信息透明，减少“黄牛党”的囤积票量。此外，针对目前“黄牛”“捡漏”的问题，他建议不要将退票马上放出，因为只有“黄牛”才能长时间循环抢票，而应将所有退票提前公布时间进行集中投放，提高普通旅客的抢票成功率。
一个好政策只能解决一个问题，面对新问题、新情况，铁路部门还得研究售票新政对策，让好的服务举措更到位。有缺陷并不可怕，只要不断改进、不断完善，换来的必然是人民满意度会越来越高。
周运华
