宝马本月发布12项新科技 互联成未来主导

来源:网通社
2015-01-07 08:06:02

  在本届美国拉斯维加斯国际消费类电子展(即:CES展)上,包括奔驰、宝马和奥迪在内的多家全球知名厂商展出了各自最新研发或未来全新技术的研发方向。宝马展示了12项全新科技,其中互联科技成为未来该品牌科技研发的主要方向,共有9项,占总数量的75%,主要涉及了信息娱乐和驾驶辅助两大方面。

宝马本月发布12项新科技 互联成未来主导

宝马本月发布12项新科技 互联成未来主导

互联驾驶技术占75% 成BMW未来方向主导

宝马本月发布12项新科技 互联成未来主导

  BMW互联驾驶概念下提供了众多数字化服务,可通过普通家用电脑或直接从车内联网。在 BMW互联驾驶或BMW在线(BMW Online)下,有一个专门的商店菜单项,可通过iDrive控制器进行选择。操作像熟悉的智能手机应用商店一样简单,其中会显示所有可用服务和已订购服务。输入在客户端设置的密码后,即可直接订购包括非固定期限服务在内的各项服务,片刻之后就能在车辆中使用。订购数字化服务和功能时,将实现最大的灵活性。

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  在2015年CES展上,BMW还展示了其在车联网领域的最新研究成果。通过直接连接个人数字记事日历,使用智能手表和智能手机等终端设备,享受先进的BMW i联网出行服务。该服务能采纳用户偏好的交通工具以及在大型建筑物内精确定位车辆位置,并针对都市环境下的出行需求,量身定制最佳路线;还可查找公共交通出行的方式及时间,加强驾驶者、车辆与环境之间的互联关系。

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  BMW i联网出行服务还体现在智慧家居这一理念上,电视机也能通过连接互联网变成智能电视,实现 BMW i远程控制功能。包括显示蓄电池电量、车辆状态、车门锁止或解锁等等。此外,智能电视能够根据需求提醒用户及时出发赶赴下一个日程项目。并且能监测事先未预料到的事件,例如火车晚点或堵车,如果交通状况有可能影响客户准时履约,智能电视会提醒客户提前出发。

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  BMW和万事达公司首次展出一款非接触式万事达信用卡,可用来租赁、解锁及操作DriveNow汽车共享服务提供的BMW或MINI汽车。此外该信用卡还配有一个支持近场通信技术(NFC——近距离无线数据传输标准)的芯片,除了常规支付方式外还具有遥控钥匙功能。只需持信用卡接近风挡玻璃上的传感器,系统便能立即识别出用户并解锁车辆。由于发卡时已经核实用户身份,此时将不再需要额外的身份证或智能手机应用程序。BMW作为豪华移动出行服务提供商,这项创新服务将为其赢得更多的客户群体。

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  BMW展示一款全新的显示屏钥匙。这款豪华版钥匙还能在2.2英寸液晶(LCD)显示屏类似于智能手机BMW i远程应用程序(Remote App)的状态显示。不过,向钥匙传输数据时利用的是与锁止或解锁车辆时相同的无线电信号。当车辆位于钥匙的无线电作用距离内时,数据即可更新。可显示车辆状态包括燃油油位或蓄电池电动续航里程,车门是否关好等。未来这款创新的豪华版钥匙,作为选装配置向BMW i8车型提供。

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  BMW专业导航系统是其互联驾驶的重要组成部分,数据通过车内嵌入的SIM卡,新地图数据基于移动无线网络直接传输至车内,可实现导航地图定期更新,用户无需承担任何许可使用费和数据传输费。BMW采用车内嵌入SIM卡,通过无线网络实现超快详细数据传输的方式,除了自动更新地图外,还可传送实时路况信息(RTTI),以优化路线计算。

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  BMW激光大灯的光束范围达600米,如今又结合了BMW动态光束功能(防眩远光灯辅助系统)。借助激光动态光点功能,甚至能够提前发现100米外处于黑暗中的人或动物,保证了行驶的安全性。创新照明技术也包括OLED(有机发光二极管),这是BMW有机照明系统的设计基础。耗电量较少,另外,生产过程中无需昂贵且稀有的原材料,这也证明了该项技术在可持续发展方面的优势。与呈点状发射光线的LED不同,OLED各个模块可单独激活,从而产生不同的灯光效果,以全新照明理念带来更多驾驶乐趣。

  推两项新能源科技 优化充电环节

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  为实现以有线方式快速、简单地为蓄电池充电,BMW为i3、i8提供了充电墙盒。在CES展上,BMW展出一种感应式充电,即无线蓄电池充电应用程序。借助磁场进行的感应式充电系统由一个主线圈和一个次级线圈组成,主线圈嵌入车库地面内,次级线圈集成在BMW i8的底板中,车辆停在车位上方即充电过程开始。充电过程自动启动,并且车主可通过智能手机进行监控,可了解当前充电状态、充满电剩余的时间以及续航里程等,进一步提升充电的便捷性。

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  BMW i联合加利福尼亚州供电商——太平洋燃气电力公司(PG&E)启动一项BMW i ChargeForward的试点项目。该项目旨在研究并开发一套用于为电动车进行智能充电的系统。通过招募BMW i3车主参加该项目,收集参与者充电习惯等相关信息,能够针对如何尽可能高效地为蓄电池充电提供可靠供电,给出重要参考意见,同时探索使用二手电动车蓄电池作为本地储能器的可能性。BMW i希望通过智能化可调整充电方式,促进可持续发展,降低电动车总使用成本。

  预防碰撞系统 自动驾驶“预演”

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  360°预防碰撞系统是通过在BMW i3的研究车辆上安装4个激光扫描器,来准确识别位置和探测周围环境,当存在碰撞危险时系统会发出警告;如果车速过快,系统还可进行自动制动。减轻复杂环境下的驾驶者负担,从而进一步提升安全性和便捷性。