“大家抓紧时间，只有两个小时，争取保证施工的质量，不影响列车的通行。”南宁铁路局柳州工务段柳州线路车间一位负责人在施工现场对工友们说道。10日凌晨3时许，位于市中心的柳江铁路大桥中央一段钢轨经检查发现存在重伤，可能危及行车安全，需要连夜进行换轨作业，这也是柳江铁路大桥自2000年以来首次进行紧急换轨。
低温加上大雨，给钢轨更换带来了困难，来自南宁铁路局柳州工务段柳州 线路车间和柳州路桥车间的22名工人们在雨中开始施工，更换钢轨（见上图）。通过调入新轨 、切割 、铝热焊接等，经过2个多小时的施工，最终在凌晨5时许基本完工，此时工人们还不能立即离开桥面，他们还要在桥面上进行1小时左右的后期保养。
据悉，柳江铁路大桥全长为616.2米，至今已安全运营了65年。10日更换的钢轨也是近15年来首次在桥面上发现的重伤钢轨。（覃科）
