物流运输等行业受益 三桶油“很受伤”
从行业来看，随着成品油价格“十二连跌”，航空、公路、铁路、海运等交通运输部门的物流成本势必降低，成为最直接的受益者。不仅是物流运输行业，其他需要使用油品的行业也都将享受成本下降带来的利好。
不过，油价连续下跌也让国内的原油生产企业、成品油批发企业们“很受伤”。财报显示，２０１４年第三季度，中石油净利润同比下降６．２％，中石化净利润下降１２％。中海油季度油气销售收入５３５．７亿元，同比下降４．６％。
受到负面影响的还有大部分化工企业。“油价跌跌不休，化工品也难有起色，乙烯、丙烯、丁二烯、甲醇等基础化工产品仍在底部挣扎。”华融证券分析师王刚指出。
部分观点认为，油价“跌跌不休”对煤制油、煤制气、太阳能、新能源汽车等将产生挤出效应，煤化工产业、新能源及相关产业发展面临挑战。
但姚达明认为，美元走强背景下，大宗商品市场整体受挫。不仅油价下跌，煤价也在大幅下跌。煤化工替代石油所面临的问题，不应是价格原因，而是要多考虑行业自身发展存在的问题。
对于新能源及相关产业的发展，他表示，作为绿色环保的新选择，新能源产业发展目前还不能依靠价格优势，而是需要政府出台相关政策大力推进。
油价继续下调概率偏大
对于未来油价走势，世界银行在日前发布的《全球经济展望》２０１５年报告中指出，今年油价极有可能维持目前态势，明年可能也是如此，原因是市场对全球经济复苏能力和增长乏力的担忧不会很快消失，即使部分石油供应暂时削减，其中的多数供应也会随时卷土重来。
１月２６日将迎来下一个油价调整“窗口期”。隆众石化网分析师李彦也认为，沙特及ＯＰＥＣ组织不减产立场非常坚定，加之供应过剩、需求疲软、全球经济减速和强势的美元表现，国际原油依旧承受较大的下行压力，交易商看空情绪延续。近期国际原油价格尚未探底，仍存一定的走跌空间。预计下一轮成品油价下调的概率偏大。（完）
