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许博渊
刚出小区大门,就看见人行道旁的树上绑了一张打印的白纸,上面写着这么三行字:请勿停车/请给老人孩子留条/生路。其中“请勿停车”和“生路”几个字特别大。我看了不禁莞尔。
这条人行道通向一个小学和一个幼儿园,一早一晚都有老头儿老太太接送孩子。条子显然是这些老人中的某一位绑在树上的。
乍看,“留条生路”几个字有点恐怖,好像人行道上停了车就会出人命似的。但仔细想来,也并非完全危言耸听。人行道堵死了,老人孩子势必走机动车道,而老人反应慢,孩子又太活泼,被机动车撞上的可能性不能完全排除。
有些隐患往往看起来很正常,谁都不以为意,只有出了事才知道不对头。还是在这条人行道上,曾经斜拉着一根加固电线杆子的钢缆,几年里,据我所知就有两人被它绊倒受了伤,一位是老人,伤势较轻,另一位是个孩子,是在奔跑中被绊倒的,伤势较重。
后来,我给北京市非紧急救助中心打了电话,没过几天就有人来把那条钢缆移走了,可见那条钢缆完全可以不这么拉,可能是由于当初有关部门的工作人员怕麻烦,而且没有把别人的方便和安全放在心上。
自去年下半年起,又有几辆私家车开始停在人行道中间,不留一点空隙。我出门多次遇到它们,只得绕着走,心里不舒服,也就忍了,总不能老给救助中心打电话呀。
现在终于有人无法忍受了。我在那几行字中间看出了他(她)的愤怒和无奈。我不知道交通管理部门的人都到哪里去了,他们看过这张纸条之后会作何感想,作何动作。不是总听做领导的说要把人民群众的冷暖放在心上吗?我准备等着,耐心地等待。
事实上,行人的安全被城市管理者所忽视不自今日始,人行道早就成了唐僧肉,有的地方装了电线杆,有的地方装了电话亭,有的地方放了报刊亭,有的地方干脆建了厕所。至于盲道,更是彻头彻尾的形式主义,根本没有人把它当回事情。
同样被轻忽的还有斑马线。机动车道上的斑马线本来是为行人安全而设,可在现实生活中没有人意识到这一点,汽车抢在行人之前呼啸而过那是太平常了,还有的车主喜欢把车停在斑马线上,人们见怪不怪。交通管理部门其实也没有认真对待,好些地方那一道道白线变成了灰线,最后连痕迹都看不出来了。
我国城市管理水平并不相同,有些中小城市并不是这般模样,尤其是沿海一些中小城市,很有秩序。
就是北京市内,各区之间的差距也比较大。总体上看,南城比较差。这大概是因为历史上南城比较穷的缘故。人一穷,就顾不得许多了,能凑合就凑合,年深日久,凑凑合合就沉淀成了一种文化。
怎么办?不能停留在呼喊上,要有所行动,特别是要在制度上下功夫。有关部门要建立责任制,包括追责机制,那些凑凑合合、不负责任、不作为的要付出代价。
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