聊大“自行车坟场”目前还在，是前段时间学校清理的废弃自行车聚集形成的。这些自行车大都已没法再骑。 本报记者 张跃峰 摄
本报记者 张跃峰
25日，网络热转聊城大学出现“自行车坟场”的一组照片，显示各类废弃的自行车有上千辆之多。聊大相关部门称，这片所谓的“自行车坟场”目前还在，是前段时间将学校清理废弃的自行车聚集到一起的，由于这些被丢弃的自行车长时间被风吹雨淋后已无法重新使用，学校准备卖废铁后购买新自行车资助贫困生。对此，有不少师生认为这也是一笔不小的浪费，呼吁学生们自行车不用时别一扔了之，趁还能利用时将其卖给或捐赠有需要的同学。
“自行车坟场”现场确实很壮观
25日，一组聊城大学“自行车坟场”的照片走红网络，被各大网站热转后并引来各种各样的热议。当天下午2点左右，在聊城大学东校18号楼附近，照片中显示的壮观一幕依然还在，上千辆废弃的自行车挨挨挤挤地分布在两块空地上，它们大都“灰头土脸”，不少还“缺胳膊少腿”。
聊城大学学工处相关负责人表示，这片所谓的“自行车坟场”并不是自然形成的，而是前不久被工作人员集中到这里。随着聊城大学在校学生数量越来越多，废弃自行车的数量也与日俱增。学校注意到这一问题之后，去年12月份出台规定，将往年只在暑假清理一次，改为现在一年利用寒暑假各清理一次。
这次集中对废弃自行车进行清理，也是学校首次利用放寒假开展这项工作。从1月初开始，学工处联合学校其他有关部门，将分布在东西两个校区的废弃自行车集中收集起来，暂时集中放置到一起，而后通过各种方式在全校进行了宣传，看这些被清理出来的自行车是否确实已经被丢弃。如今这项工作还在进行中，等按照相关程序确认已无人认领后，准备卖废铁购买新自行车资助贫困生。这作为学校的一项传统，已先后资助了多批贫困生。
废弃自行车，绝大多数是放坏的
对于学校统一将废弃自行车卖废铁的做法不少人提出质疑，毕竟一辆自行车仅靠卖废铁根本就卖不了几个钱，还不如将其中能用的挑出来进行修复后，直接资助给一些贫困学生更实际。对此，聊城大学学工处相关负责人表示，最初学校就是这么做的，然而后来发现根本就不现实。
据该负责人介绍，由于根本不清楚哪些自行车是废弃车辆，学校集中清理废弃自行车时只能大体遵循车身及车链子锈蚀严重、轮胎长时间没气、车辆“缺胳膊少腿”等这样几个原则，一般来说等到能肉眼判断为废弃自行车时，这辆自行车基本已经失去了返修的价值。如果再返修的话，不仅费时费力而且所需费用就能再买辆二手自行车了。
谈到废弃自行车数量之所以越来越多，聊城大学一名大三学生也介绍说，由于校园区域相对比较大，有的课可能需要分别到东西两个校区去上，因此基本上会人手一辆车子。周围的同学包括她本人在内，买车子的时候一般都不会买新的，而只是花上100来块钱买辆二手车。这样等到大四毕业时，虽然车子还凑合着能骑，但想卖的话已经卖不上价或干脆没人收了，所以大家直接都是扔在学校了事，等风吹雨淋变成废铁后，再任由学校集中处理掉。
旧自行车不用了，别让它过早“死亡”
看着“蔚为壮观”的“自行车坟场”，现场有不少师生经过时连声表示可惜了。对此，聊城大学相关负责人也表示正在想办法解决，据其介绍，现在废弃自行车现象在国内绝大多数高校都或多或少的存在，而且处理情况大抵相同。
有学生表示，其实这件事还是有解决办法的。这就需要学校与大学生们一同改变一下观点，对于大学生们来说，在毕业时如果自行车不用了，别再简单地一扔了之。如果实在卖不掉的话，不妨选择免费转让给有需要的学弟学妹们，让自行车继续在校园里发挥他们的功用，这总比自行车在风吹日晒中彻底变废铁要强。对于学校层面来说，其实也可以有更好的处理办法。每到毕业季等自行车大规模被丢弃之前，可以开辟一些爱心转让信息台等，或者组织一些爱心自行车集中捐助等活动，通过学校层面的力量推动一下，让这些自行车继续发挥它们的作用。如此一来，等大学生们都养成了爱心捐赠的习惯，大学校园内的“自行车坟场”估计就会小很多，甚至是消失。
