大众途观在国内合资SUV市场中，一直扮演着"神车"角色。不管网友是捧它还是黑它，它连续三年拿下合资SUV销量冠军是不争的事实。途观卖得好，当然就会有竞争对手想超过它。福特翼虎和别克昂科威都是被网友封为"神车终极者"。那么这些终结者的市场表现到底如何，或者还有哪些合资SUV正在撼动途观的销量地位？那么对于消费者来讲，这些热销SUV到底哪个才是适合自己的？
上海大众途观
被奉为"神车"的合资SUV，虽然争论话题不断，但连续取得合资SUV的销量冠军。
官方指导价：18.98万-31.58万元
2014年销量：23.74万辆
虽然面临着强劲的对手，但是上海大众途观依然取得了2014年合资SUV中的销量冠军。不过通过每个月的销量数据来看，进入冬季后，途观的销量有所下滑。尤其是在11月和12月，不但交出了单月销量冠军，甚至跌落很多，展现了颓势。
途观的外形一直没有大变化，只是通过年型款改一些细节。外形设计一直坚持着家族基因，给人感觉稳重有余、激情不足。不过在众多SUV消费者眼中，途观仍是首选目标。
外观很难给人惊喜，不过途观的内饰做工堪称同级标杆，材质用料实在，手感细腻，细节做工好。而且和简约朴实的外观一样，仪表清晰易读，行车电脑功能齐全，重在实用。
途观拥有1.4TSI、1.8T和2.0T三款TSI涡轮增压直喷发动机。其中1.8T发动机最大功率118kW/4500-6200rpm，1500-4500转释放250N.m峰值扭矩，匹配6速手自一体变速箱， 途观的悬挂根据国内路况重新进行调校，在保证稳定性的前提下悬挂的整体调校更偏向于舒适性，这套悬挂在正常路面行驶时能够过滤掉路面上的多余颠簸感，通过坑洼路面时悬挂依然保留着那分韧性。
