新华网福州1月28日电（记者 张志滨）“发展通用航空制造业，对深化福建现有产业链、带动经济结构转型升级具有重要意义。”2015年福建省两会召开之际，政协委员李志峰认为，福建应该抢抓自贸园区建设机遇，发展有市场竞争力和相应自主创新能力的通航制造产业集群。
李志峰说，近期中国低空空域的逐步开放和福建自贸园区的批准设立等利好政策，可以大幅降低通用航空制造业的航材关税和物流运输成本，缩短高成本件周转时间，为通用航空制造业在福建的发展带来前所未有的机遇。
“由于通用航空制造业具有辐射范围广等特点，对我省产业升级的拉动作用巨大。”李志峰介绍，发展通用航空制造业可以带动新材料、机械、电子、精密加工等十多个相关产业发展，根据国际经验，通用航空的投入产出比约为1∶10，就业带动比约为1∶12，经济效益和社会效益显著。
但要注意的是，福建发展通用航空制造业，应重视产业的集聚效应。李志峰说，应充分利用自贸园区的优势，以通用航空制造业为重点，在规划布局、企业培育、网络构建等方面增强集群综合效应，发展完整的、有市场竞争力和相应自主创新能力的通航制造产业集群。
他建议，根据地域特点和自贸园区产业规划布局，建立以福州空港、福清产业园为核心的通用航空制造产业群。
李志峰进一步介绍说，在福州航空港逐步形成通用航空制造业上、中、下游产业链，在此基础上适度发展通用航空飞行服务、通用航空器验证飞行、公务机运营、飞机维修、航空会展等相关通用航空配套产业。
针对福清航空产业园基地，他认为，要引入国外成熟产品技术、合资引进成熟机型或通过企业并购，快速进入整机制造领域，带动通用航空设计研制、科研生产和其他相关产业发展，逐步建立多个不同层级的特色产业项目，形成完整高效的产业集群。
此外，李志峰强调，通用航空制造业产品的研发与投入需要政策激励与制度支持，应鼓励和支持社会民间资本投入通用航空制造业，对发展潜力巨大的重点通用航空项目，应给予土地、税收等相关优惠扶持政策，充分发挥自贸园区对通用航空产业的优势，培育通用航空制造业的发展，使之成为新的产业集群。
