奔驰新C63 AMG轿跑
新车看点：坚持后驱，增加敞篷版
前包围拥有一体式的扰流板与巨大的进气口，令整个车头冲击力十足
从最新效果图来看，新一代C63 AMG轿跑车和现款车型一样，仍然是以轿车版为基础进行设计。前脸和轿车的大标版大致相同，以符合轿跑车年轻和运动化的定位。而减少了两道车门的车身则更加的流畅和优雅，同时标志性的下滑式腰线与上扬的裙边线条的组合营造出动感的姿态。尾灯则区别于轿车版，长条形的设计不仅呼应了S级Coupe，而且还可以令尾部显得更敦实，更符合轿跑车的运动形象。
车尾的四出方形排气管显然也是最典型的AMG元素
当然，对于这台AMG车型而言，全新的专属包围的进一步武装自然是少不了的。它引入了AMG最新的设计特征，前包围拥有一体式的扰流板与巨大的进气口，整个车头因此变得更有冲击力。当然进气隔栅也换成了AMG标致性的单幅条样式。侧面则可以看到更大的轮毂、卡钳以及刹车盘，而车尾的四出方形排气管显然也是最典型的AMG元素。值得一提的是，除了这台Coupe车型，新一代车型还有C63 Cabriolet敞篷车首次加入。
动力方面，新一代C63 AMG Coupe将和轿车版以及新增加的敞篷版一样都搭载全新的4.0升V8双涡轮增压发动机，并提供两个输出版本。普通版车型将会拥有476Ps（350Kw）的最大马力，继续甩开宝马新一代M3/M4（431Ps），扩大竞争中的一贯优势。新的C63 AMG Coupe S-model则用来对应现在的高性能版，它的提升更大，从现款车型的487Ps（358Kw）来到了510Ps（375Kw）。在传动方面，新车依旧还是匹配现款车型上面那台7G-MCT SpeedShift变速箱，但是经过进一步优化之后，工作效率会更加出色。此外，特别值得一提的是，新一代的C63 AMG Coupe也将继续坚持后驱设置，不会像S63AMG Coupe那样增加四驱版本。
