香港立法会交通事务委员会主席田北辰3日在视察港珠澳大桥香港口岸工程后指出，香港特区政府路政署方面人士向其表示，港珠澳大桥中属于香港工程的香港口岸等部分很难在明年(2016年)底竣工，目前仍在评估大桥通车时间。
香港立法会交通事务委员会6名议员3日下午在大屿山东涌，视察港珠澳大桥香港口岸的相关工程。当日，多艘施工船只正在人工岛施工现场做打桩、填海等基础设施建设。
港珠澳大桥香港口岸的工程及通车原定于2016年底完成，田北辰引述香港特区政府路政署港珠澳大桥工程管理处处长周进华的话说，大桥中属于香港工程的香港接线、人工岛及屯门至赤鱲角南段高架桥三部分的工程同时完工才可通车，但要在2016年底竣工及通车有“很大挑战”。
香港特区政府去年11月就港珠澳大桥香港口岸工程向立法会申请追加拨款超过54.6亿元(港元，下同)，整体工程预算将由304亿元增至358.9亿元。田北辰称，目前约九成的工程合约已经批出，政府预计工程再超支的机会并不大。
香港特区政府运输及房屋局局长张炳良早前表示，港珠澳大桥香港口岸工程及香港接线工程未能赶及在2016年年底完工，路政署仍在评估工程完工日期。
他解释称，受环境影响评估报告的司法复核影响，相关工程延迟一年才开始施工，加上面对物料供应不稳定、劳工短缺、航空限高及工地地质条件复杂等问题，为施工方面带来挑战。
港珠澳大桥项目东接香港，西接珠海和澳门，是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程。工程路线起自香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西接珠海／澳门口岸人工岛、珠海连接线，止于珠海洪湾，路线总长约为55公里。大桥于2009年12月15日启动工程，通车后将会成为世界上跨海距离最长的桥隧组合公路。
港珠澳大桥香港口岸工程包括于香港国际机场东北面对开水域填海，提供约130公顷的人工岛土地，以兴建多座建筑物及运输设施，为旅客及货物提供检查及出入境服务。(记者 李启玮)
