丹东信号工区担负着丹东客场、货场、驼峰场、锦江站四个站场132组道岔、189架信号机、211个轨道电路和5处道口信号设备的维修任务。除了担当国内正常的客货运输和调车编组作业外，还承担着对朝鲜、俄罗斯等国际联运中转业务。守住国门安全，成为大连电务段丹东信号工区工长胡彦军和同事们最为重要的任务。
春运期间正是北方最冷的季节，也是设备最脆弱的时候。由于气候原因，电务道岔检修一般采取“两看一擦”的方式，主要就是擦擦灰，看看密贴锁口和故障电流。春运中，胡彦军总结历年道岔故障案例，结合季节特点和机械特性，推出了“六必看”的设备检修方法：一看各种电流，二看接点接触，三看表示缺口，四看点击火花，五看各种螺栓，六看安装装置。重点检查各种信号设备的电源电缆性能状况；组织对道岔的动作杆、安装装置和各部件进行清扫，清理杆件底部和两端石渣杂物，防止雨雪冰冻后造成道岔转换故障；同时还加强对破损钢轨绝缘、轨距杆绝缘的测试工作，杜绝各种绝缘破损、泄漏和混电现象的发生。通过这些检查手段，有效控制了行车最关键的风险源，使道岔故障率下降了百分之七十，为保证春运安全奠定了坚实的基础。
春运前，他在利用微机监测曲线查询安全隐患时，发现一处信号机地线曲线异常。为了将这颗有可能对安全带来影响的“定时炸弹”解除，胡彦军干脆吃住在工区，对36架信号机逐架排查，两天两夜未眨一下眼，终于找出了故障原因，消除了隐患。同时，他还带领职工整治更换道岔安装装置12组，更换超期转辙机34台，更换不良绝缘80多组，整治箱盒冻害130多处，消除故障隐患40多起。从源头上杜绝了严重问题的发生。(王丽)
