2015年铁路春运于2月4日启动。在陕西省政府新闻办举行的新闻发布会上，西安铁路局副局长李玉旦介绍了2015年春运工作情况，其中的一个问题是：全局84.5对担当旅客列车保证有2元以下矿泉水和15元以下盒饭供应。（2月4日《华商报》）
一篇介绍火车春运工作的长篇新闻，把“列车须供应2元以下矿泉水15元以下盒饭”作为标题，其实，在春运期间，火车上想要买到2元以下矿泉水15元以下盒饭并非易事。
火车上为什么难以买到2元以下矿泉水15元以下盒饭？因这种低价商品数量不多，而且不会公开叫卖。但是，要说火车上就没有15元以下盒饭，也是不对的，肯定是有几盒的，但不容易买得到。其实，早在2011年年底，铁道部向社会公布《动车组列车服务质量标准（暂行）》，其中明确要求：要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供。
火车爱卖高价饭，具体有两个原因：一是，铁路运输经营者把火车的食品销售作为牟取利润的手段，开辟了一个新的财源；二是，由于火车车厢形成了一个封闭的小环境，因此经营方利用垄断地位，实现部分的垄断市场，逼迫乘客就范。
而这又与火车餐车经营的体制有关。火车的餐饮经营有两种模式：一是经营权整体转让。二是火车自己赚钱归自己。无论何种体制，利益最大化无疑是最大追求。现在，西安铁路局要求春运时保证有2元以下矿泉水和15元以下盒饭供应，这其实是重复过去上级的一再要求。如果没有得力的监管措施，所谓“保证”就是一句冠冕堂皇的假话，结果还是弄几盒做做样子，乘客还是买不到，只能被迫买高价盒饭。期待春运期间加强监管，让有需要的旅客都能买到价格便宜的盒饭。（殷国安）
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