2月9日中午，伴随着和煦阳光，参加“村村通客车”现场会的代表们坐上中巴车，一起体验宜都“村村通客车”试点示范项目。
中巴车从陆城出发，过清江二桥至宜洋一级路后拐进高坝洲镇湾市村，然后进入乡村公路，并一直沿清江行进在平坦的水泥路上，代表们对眼前的美景赞不绝口。随车解说员笑说：“等到春夏之交，这条路的景色更美。”引得代表们一阵羡慕。
在高坝洲客运站，该镇太平山村五组村民姚陵宜正在这里候车。他告诉记者，通村班车开到了自己家门口，现在坐车到陆城，价格便宜还十分方便。姚陵宜的话也得到了周边村民的一致认同。
中巴车继续前进，穿过高坝洲电厂大桥进入五眼泉镇。沿途坡道增多，道路也变得狭窄。但是好在道路每隔不远就有一处错车台，路两边的路肩也加宽了不少，中巴车在行进路中都能顺利通过。
在体验了宜都的“村村通客车”线路后，秭归县委农办主任王山表示:“看到宜都的先进经验和思路，回去以后我们要结合秭归实际，一步步来推进‘村村通客车’，让通村客车开进农家，方便更多农民出行。”
三峡日报记者 李鹏飞
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宜昌“村村通客车”工作现场推进会在宜都召开
三峡日报讯 （记者李鹏飞、通讯员张谈）2月9日，宜昌市“村村通客车”工作现场推进会在宜都市召开，副市长王国斌出席会议。
会议指出，要认真研判形势，切实增强责任感和紧迫感。2015年，省委、省政府将“村村通客车”列为新一轮“三万”活动的主要任务、规定动作，群众期盼、任务艰巨，各地要以决战决胜的勇气和担当，确保完成目标任务。要不等不靠，全力打好“村村通客车”攻坚战。各县市区要切实担负好主体责任，各地在制订方案时，要列出任务清单，排出时间表，把工作尽量往前赶；要破解筹资难题，加大财政投入，大力整合项目资金。
会议强调，要做到“三个必须”，努力把“村村通客车”打造成民心工程。通村客运必须方便，解决好农村群众出行难问题；通村客运必须安全，确保农村群众出行平安；通村客运必须长远，建立好农村客运发展的长效机制。
（见习编辑：周克宇）
