腔航空情怀无畏烈日严寒;一双铁脚踏遍天南地北戈壁荒原，风雪阻挡不了中航工业贵飞人航空报国的激情;这就是“雏鹰”团队，一群即将翱翔蓝天的“贵飞人”。
贵飞某两型无人机在西北某基地进行试验任务，此次的试验任务完成关系到贵飞无人机基地战略定位的推进和实施，更是贵飞转型发展的基点。
怀揣着老三线的精神、贵飞人的梦想、航空人的志向，至笔者离开时，试验团队已在西北某基地驻守了近4个月的时间。任务还在继续着，梦想还在实现着，他们还在努力着。
风餐露宿和超低温的工作及生活环境能侵蚀皮肤，但永远阻挡不了贵飞人、航空人内心对型号研制的执着、激情与梦想。
现场，无人机机务们，是一个充满激情与活力的年轻化队伍，气氛活跃，敢打敢拼，无畏艰难。他们的工作劲头时时都在影响着彼此。
第一批团队于2014年8月19号抵达，第二批于9月2号抵达。来不及休整和适应，就急忙奔赴到了试飞现场，各项工作便陆续有序进行。为抢抓进度和节点，大家几乎是天天加班，中午也不休息。为了节约驻地与机场之间车程耽误的时间，晚上下班都在23时左右。大家连续保持这种状态近一个月的时间，直到10月初，完成了恢复及飞行。
参与试飞的同志们为了不耽误时间，午饭有时是来不急吃的，一天“掐头去尾”，只有早餐晚饭。有时中午在跑道上吃饭，刚乘完，饭还未进嘴就已经凉了。再多耽误一会，饭菜都会冻住。在这种恶劣气候下，工人钻进气道检查发动机叶片及清理多余物也是个难点。进气道很狭窄，要钻进去，工人就不能穿的太厚，不能穿鞋不能戴手套。
还有一个团队于10月16日赶赴到了现场。由于任务节点比较紧，该团队成员了解情况后一致决定：中午不回去休息，这样抢时间才能出活。大概用了半个月的时间，他们就完成了恢复到滑行。从11月12日到12月3日这段时间几乎天天有飞行任务。只要飞机不入库，他们便一分钟都不能离开跑道。
在跟飞的这段日子，笔者最记忆犹新的便是这次跨昼夜的长航任务，当天晚上很冷，跑道地面温度能接近零下30摄氏度，工具握在手里非常刺骨。这帮小伙子每一个人的手冻得都“肥”了一圈，技术员李彦鹏感慨说：虽然苦，虽然累，但为了贵飞，我们就要做出些成绩来!
