上海交大毕业生三年游历20多国家 追逐另类工作

来源:文汇报
2015-02-11 07:40:26

  给印度、斯里兰卡贫民窟送图书;向非洲难民传播艾滋病防治知识、帮他们安装水净化装置;为南美贫民建造房屋……当不少人在琢磨如何找到好工作之时,上海交大医学院毕业生马圣念却寻觅到了一份足够另类的“工作”:乘船,去世界各地当义工。

  近日,“服役”3年的马圣念下船回到上海,向记者讲述起这趟非比寻常的海上经历。

  既能环游世界,又能服务社会,为什么不呢?!

  花3年时间,26岁的马圣念已游历了大半个地球,包括北欧、加勒比海、西非、阿拉伯半岛、东南亚等地的20多个国家。

  这一切,源于一张特殊的船票。

  从医学院毕业,一心从医的马圣念在留校、进跨国医疗器械公司和去医院间,选择了进入上海儿童医学中心。就在工作一年之际,一艘叫“望道号”的船“驶”入了他的视野。

  这艘船由德国“好书共享”协会营运,秉持着“为世界带去知识”的初衷,船身内改造出一个大型图书馆,收纳着5000种图书,涉及语言、科学、文学、艺术、体育等各领域,因而又被誉为全球最大的“海上图书馆”。

  自上世纪60年代起,“好书共享”协会发展出了4艘船,它们载着“海上图书馆”到访了160多个国家和地区,接待近4000万名访客登船阅读。其中,2009年启动处女航的“望道号”是最新、最大的,也赋予了志愿者在“送图书”之外开发更多志愿服务的可能性,比如给当地运送净化水系统、建造可以抵挡风沙的房屋、教给当地人更科学的种植技术等。

  “这真是一份意想不到的工作。年轻人既能环球旅行,还能服务社会。为什么不呢?!”2010年9月,经历严格选拔,马圣念登上“望道号”。

  25岁当上活动部负责人,“破格”延期下船

  能成功获得“船票”,马圣念的医学背景功劳不小。要知道,在多变的海上生活里,一个“海上医生”是十分必要的。

  不过,登船之初,马圣念的第一份工作与医学无关,而是“书店经理”,合同期一年。他要管理一个30多人的团队,其中以大学生居多——很多学生借助“间隔年”来船上当一年志愿者。

  由于表现突出,一年多后,船上的人力资源部找到马圣念:“你愿不愿意当活动部负责人?”这可是中层管理职位,不仅意味着小马将从四人间搬到单人间,拥有一扇可以看到海的窗,更重要的是,他将被“破格”延期下船。

  “望道号”上,很多人希望延期下船,但普通志愿者服务期只有两年——因为申请者太多,得腾出床位给新人。只有当上中层管理者,方可延期一年。就这样,25岁的马圣念开始走出“海上图书馆”。每次靠岸,他更像是一个访客,访问当地学校、孤儿院、贫民窟,竭尽全力了解当地人的需求。

  “很多时候,服务项目并不在我们的计划中。”马圣念和伙伴们曾走进一个贫民窟,只见简易屋棚东倒西歪,志愿者看不过去,二话不说地拿起斧头、钉子、木板,开始修理屋顶,甚至建造出一座房子,还粉刷一新。

  在非洲,当看到当地人卫生概念缺失,志愿者就编排起即兴的3分钟舞台剧。表演者的手事先沾上面粉,碰到什么地方就流下白粉沫。当地人看着这怪诞的“行为艺术”直发笑。志愿者摇身一变,成了卫生老师:“如果不勤于洗手,你手上的病菌就像这面粉会传播得到处都是,吃到肚子里,最终就要生病了。”

  “这里和在大城市医院当医生不同,你不是来治疑难杂症的,很多基本保健知识在这里都很缺乏,你得想怎样利用手头的资源传播常识。”马圣念说。

  水井计划(纯净水器装置)、健齿行动、视力筛查、房屋改造计划、缝纫机赠送与技能支持计划、艾滋健康知识传播……两年时光,马圣念和不同背景的志愿者们开发出各式义工服务项目。

  在商业社会里赚足钱,上船当“免费劳动力”

  在船上的日子,马圣念常常感觉自己挺疯狂:从体面的三甲医院辞职,就为了一份不着边际的活。但在船上的日子久了,对船上的“小社会”愈发熟悉后,他发现,和他一样疯的,竟然有400多个人,“就是一整船的人!”

  他们是从世界各地赶来的志愿者,来自60多个国家和地区。从威风凛凛的船长,到挥汗如雨的机械工——别小瞧他,在陆地上的现实社会里,他可能是某投行精英,每分钟的收入以上百美元计算。船舱里给大伙供应精美自助餐的大厨,现实社会里,他可是私人健美教练,要找他陪练,花费不菲。

  “志愿者来自社会各行各业,有跑船的,有银行高管,还有记者、老师、医生、IT专员……船上也因此有剧院、诊所、邮局、理发店,俨然就是一个小社会,有的人甚至整个家庭都上船参与服务,因为这里还有海上学校,有正儿八经的老师,所有人都是持证上岗。”与马圣念同时登船的,有8个中国人,以在校大学生居多,他们都憧憬着趁年轻经历别样的人生。

  不过,这是专属年轻人的冒险之旅。在“望道号”上,年纪最大的80多岁,往往短期上船,还有更多中年男女,来自发达国家,拥有着较高的社会地位。

  “由于做义工本身没有收入,还得支付船上的基本生活费,就有不少人选择在自己的商业领域赚足钱,补给生活,然后再上船当免费劳动力。”马圣念称此为——给自己一段“放空”的时间。