【中国故事】解密“中国速度”：探访高速动车组生产线

　　“站”在台位上的原色高速动车车体。生产标准要求为四个角重量的偏差不超过0.1%，仍需加工的角将在这个台位计算出需加工的重量，并在下一个总成台位上切割掉，以保证整车重量偏差不超过5%。 中国网记者 张若梦 摄影