新华网三亚２月２３日电（记者 郑玮娜）凌晨３点３０分，蔡冲梅和她的同事已经开始在三亚大东海路段清理垃圾，由于部分路段没有路灯，他们便用垃圾转运车的车灯照明。“春节期间的垃圾是平时的三四倍，生活垃圾多，燃放后的烟花爆竹碎片也多，我们必须在清晨７点前把所有的路面和垃圾筒全部清理干净，给来三亚过年的游客留下好印象。”蔡冲梅说。
蔡冲梅是三亚市吉阳区河东环卫局的一名环卫工人，她说：“我当环卫工１２年，几乎没跟家人过一次大年三十，每年春节都是我们最忙的时候，凌晨３点起床，晚上加班是常态。”
凌晨３点，三亚临春河垃圾中转站组长张遥刚刚可以在垃圾中转站睡得安稳一些，他要抓紧时间保证这每天可能只有三四个小时的睡眠。
凌晨５点，正是垃圾中转站忙碌的时候，站里的３辆昼夜运送垃圾的垃圾车要把握好时间，在清晨７点前把垃圾运到三亚高峰垃圾填埋场，并保证顺利返程。在这个过程中张遥也已经坐上了垃圾运输车，他要在清晨７点前把辖区内包括凤凰路、迎宾路、河东路、榆亚路等在内的多个三亚重要的交通干道再巡查一遍，生怕哪个角落还有没及时清理的垃圾，或路边的哪个垃圾筒已经满了但没有被及时发现和清理。“每天７点是最后的时间节点，所以７点前的这几个小时，对我来说很重要。”张遥说。
７点过后的时间，对于张遥来说可以相对轻松一阵子，在大年初五大清早,他给父母打了一通电话，这也是他过年以来，第二次有足够的空暇给父母打电话。挂断电话后，他转身便进了垃圾中转站的值班室，一个人面对着墙站了许久，转身出来时，记者看见他的眼眶红了。“我已经３年没跟父母在一起过年了，我是家里的长子，年过３０也还没有女朋友，所以想想比较愧对父母。”说着他用手拭去眼角的泪水。
在马路上过年，以马路当家是环卫工人的常态，而张遥的常态则是以垃圾中转站当家，垃圾运输车做床。在临春河垃圾中转站二楼有张遥的一个小房间，平时他就住在这里。而垃圾车已经成为他生活中的“伴儿”，因为有时他实在太累了，可以在垃圾车里睡一会儿。据张遥介绍，仅三亚临春河垃圾中转站春节期间每天就有将近３００吨的垃圾，是平时的两倍多，用站里能容纳最大吨数，每车８吨的量运往垃圾填埋场来算，要运３０多车，张瑶每天负责调度３个司机昼夜拉往垃圾填埋场，平均３个司机一天要拉１８车。
张遥每天还要不停的接电话，打电话——如果辖区哪个垃圾桶和垃圾箱满了，他要第一时间知道，然后再打电话让分管的垃圾转运车前去把垃圾理清完并运往垃圾中转站。“春节期间仅这项工作就像打仗一样，一般在８点过后，小区和酒店附近的满垃圾箱就逐渐多起来，如果不及时让车去清理，就有可能出现垃圾被倒到垃圾箱外的情况，这在春节期间就绝对不能被允许的，出现这样的问题，我要挨批的，所以从这个时间段开始，我要一边接听电话一边派车，还得步行或开车在辖区内的路面上巡查，发现问题及时处理。这也是我一天工作中最忙的时候，除了吃饭时间，一般要忙到深夜１２点。这就是我春节期间的正常工作和生活。”张遥笑着说。
