新华网重庆频道3月2日电 2月18日除夕中午，重庆丰都车站客运值班员李东志在人头攒动的客流中不停地忙碌着，他那吃了一半的午饭在值班室的桌子上早已冰凉。
春运以来， 每天有29趟列车在丰都站停靠，从6时30分至22时30分一整天的工作让李东志和他的同事们忙得停不住脚。组织旅客安全乘降对于他们，尤其是客运值班员来说，责任更为重大。无论是进站上车的旅客，还是下车出站的旅客，李东志和同事们都要保证他们安全、平安。
李东志，原来在秀山站工作，由于业务素质高，于2013年12月在渝利线开通之际，被调往丰都站任客运值班员。无论是在渝怀线的普速车站，还是在渝利线的高铁车站。多年来，忙碌已成为了他的习惯。在这个岗位上，他和他的同事们服务着南来北往的每一名旅客，用热情周到的服务践行着“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念。
在日常的工作中，李东志针对旅客安全乘降，结合车站实际，提炼并归纳了“443”组织法，即：旅客乘降盯仔细，列调频道心中记，普车可用3、6频，动车始终用第一；组织排队很重要，前后左右都顾到，等到旅客上车后，两呼前应开车了；一看列车进站方向，二看旅客人身安全，三看红线白线黄线。
2月28日21时许，一位焦急的旅客找到李东志求助。原来，下车后该旅客3岁的儿子不见了，而此时该旅客所乘坐的D2247次列车已经驶出丰都车站。李东志了解清楚情况后，立即通知出站口派人进行查找，并迅速通过手机与D2247次列车长取得联系，让其帮助寻找。15分钟后，孩子在车上找到了。
李东志又与长寿北站取得联系让他们做好接车准备，并把这名旅客送上了21时28分开往长寿北的D2271次列车。他就是这样一位默默为旅客奉献爱心和青春的普通客运值班员。他认真践行“人民铁路为人民”的宗旨，力求在服务每一名旅客时，都把服务工作做细、做到位。
除了热心服务旅客，李东志还是一名很负责任的班组长。每逢节假日、黄金周、寒暑假运输等客流高峰期，他都会身先士卒，牺牲个人休息时间，帮助车站其他班组同事，组织旅客安全乘降，始终奋战在安全生产的第一线。去年以来，他所在的班组帮助旅客找回价值近10万元的财物，收到感谢信20余封，锦旗7面，受到新闻媒体表扬9次。他所带领的班组被车务段评为“先进班组”，而他也多次被车务段评为“服务明星”。
