引领新常态 东风公司2015年目标跨越400万辆

来源:新华汽车
2015-03-03 15:09:38

引领新常态 东风公司2015年目标跨越400万辆

  [新华汽车 行业]2014年,东风汽车公司产销汽车383.05万辆和380.25万辆,同比分别增长8.44%和7.57%,顺利完成年度380万辆销量目标,销量规模稳居行业第二位,增速高于行业。实现销售收入4829亿元,同比增长9.7%。销售收入、利润和上缴税费增长均快于销量增长,经营效益和质量实现较好提升。

  过去的一年,东风公司以改革发展的新成绩,交上了一份厚重的答卷。2015年,东风公司将努力推进经营健康稳步发展,主要经营目标为:实现销量410万辆,经营效益保持较好水平。

  经营工作呈现五大显著特点

  2014年,东风公司坚持稳中求进,销量再创历史新高,发展质量和效益进一步改善。经营工作呈现一下五大显著特点:

  一、乘用车销售增长较快,增幅高于行业水平。东风公司乘用车销量324.23万辆,同比增长11.75%,增幅高于行业1.86个百分点。其中,轿车同比增长6.45%,表现优于行业水平,SUV同比增长26.65%,销量稳居行业第一,MPV同比增长44.55%。轩逸、新奇骏、CR-V、K3、K2、菱智等明星车型月销量过万。

  二、商用车国四商品份额行业领先。东风公司商用车销量56.02万辆。其中,中重卡销量22.08万辆,连续11年位居行业第一;东风中重卡国四产品在国内市场上的份额达到28%,树立了行业标杆;东风轻卡国四产品平稳切换,产品市占率实现提升。

  三、自主品牌销量继续增长,自主品牌乘用车增长较快。东风自主品牌销量127.78万辆,稳居行业前三,增幅高于行业。其中,自主品牌乘用车销量73.32万辆,增速是行业的2.7倍;狭义乘用车销量61.5万辆,增速是行业的2.4倍。自主品牌MPV和自主品牌SUV同比分别增长42.44%和1.89倍。

  四、新能源产品陆续投放市场,新能源事业发展加速。东风新能源汽车销量增长4.3倍,纯电动乘用车销量增长近3倍。东风风神E30、启辰晨风、东风悦达起亚华骐等纯电动轿车产品陆续上市和发布。截至2014年底,共有61款车型进入国家新能源汽车推荐目录,新投放1400辆新能源汽车开展示范运营。

  五、出口表现好于行业,乘用车出口增长较快。东风公司海外出口增幅高于行业8.7个百分点。其中,乘用车出口同比增长9.68%,增速较快;东风商用车公司本部出口增长近1倍,东风乘用车公司出口增长1.6倍。

  此外,东风公司旗下主要整车单元在2014年的表现也比较出色。其中,东风日产乘用车销售汽车95.4万辆,同比增长3.01%;神龙汽车有限公司销售汽车70.4万辆,同比增长28%;东风悦达起亚汽车有限公司销售汽车64.6万辆,同比增长18.16%;东风柳州汽车有限公司销售汽车28万辆,同比增长23.04%。

  国际化进程迈入新阶段

  2014年3月26日,在中法两国元首见证下,东风和标致雪铁龙集团(PSA)在巴黎签订《关于增资入股的总协议》,东风公司向PSA定向增发股份投资8亿欧元,占股14.1%,成为与法国政府、标致家族并列的第一大股东。随后,东风与PSA还建立了全球战略联盟。

  这是中国国有车企首次入股国际汽车集团,开创了中国汽车企业国际化发展的新模式,推动公司国际化进程迈入新阶段。在2014年,东风与PSA在诸多领域展开合作,并取得了积极成效:神龙汽车战略西进,百万启航,第四工厂开工建设;东风、PSA、神龙共建研发中心,联合开发的首款自主品牌车型东风风神L60年底下线;PSA在中国进口整车业务全部纳入神龙公司管理;东风与PSA合资组建东风标致雪铁龙汽车国际有限公司,负责标致雪铁龙和部分东风品牌乘用车在东盟的销售服务业务,并纳入神龙汽车公司一体化管理。

  此外,东风沃尔沃、东风雷诺及东风格特拉克等新合作项目的有序推进,优化了合资事业结构,助推了自主事业发展。东风英菲尼迪公司建成投产,使产品进一步延伸至豪华车领域。

  2015年目标跨越400万辆新台阶

  2015年,是东风公司全面完成“十二五”规划的收官之年,也是全面深化改革的关键之年。东风公司将目标确定为:实现销量410万辆,经营效益保持较好水平。

  为达成这一目标,东风汽车公司将重点抓好几个方面的工作:加快结构调整,保持生产经营高质量稳健增长,确保产销跨越400万辆;继续举全集团之力推动自主发展,加快壮大自主品牌乘用车事业,保持商用车领先优势;加强顶层设计,加快新能源事业发展;深入推进东风与PSA、东风与沃尔沃等战略联盟,推进合营事业健康成长,加快提升国际化运营能力;着力开拓战略市场,战略性推进海外事业快速发展;积极推进深化改革和依法治企。

  今年及未来一个时期,东风公司将加强结构调整,优化事业布局,着力实现“五个转型”:从制造向服务转型,提高制造的服务化水平;从价值链中低端向价值链的中高端转型,促使盈利模式的转变;从国内向国际转型,加快海外事业发展步伐;从传统汽车向新能源汽车转型,提升新能源汽车领先优势;从绝对以实业为主向以实业和资本运营相结合转型,运用资本市场力量,积极开展资本运营,推动进一步做强做优。

  在业务转型方面,东风公司将不断创新商业模式,推动汽车与互联网深度融合,积极拓展车联网、大数据、电商、智能化等新兴业务,加速培育和形成新的业务增长点。同时,还将主动寻求与国内外先进的互联网公司加强合作,逐步增强产业链的跨界整合能力,推动联合开发,加快形成具有东风特色的汽车产业生态圈。