● 艾瑞泽71.5T
新车看点：与瑞虎5上的1.5T属于同款，将褪去动力不足的弱项。
据国内媒体消息，奇瑞艾瑞泽7将于3月19日正式上市。从此前曝光的信息看，艾瑞泽7或推出四款装备1.5T动力的新车型。
| 奇瑞艾瑞泽7 1.5T | |
| 车型 |
1.5T MT基本型 |
| 1.5T MT舒适型 | |
| 1.5T MT豪华型 | |
| 1.5T MT尊贵型 | |
| *车型命名来源于网络，一切以官方公布信息为准* | |
（图配为：艾瑞泽7 1.6L车型）
在2014年的北京车展上，奇瑞就曾发布过型号为SQRE4T15的1.5T发动机，该发动机将同样装备在瑞虎5 1.5T车型上，其申报图也已经曝光。和在2014北京车展时公布的最大功率为108kW(147PS)不同，这台1.5T发动机的申报信息显示其最大功率为112kW(152PS)，其最大功率数据与之前相比略有提高。
预计艾瑞泽7 1.5T车型外观内饰上将不会和现款车型发生太大变化，不过或许会在车尾或翼子板上增加标识以表明其涡轮车身份。在传动系统上，仍匹配5速手动或CVT变速箱。
● 华颂7
新车看点：采用宝马N20引擎。
我们近日获悉，华晨汽车旗下全新品牌“华颂”的首款车型华颂7有望于3月27日正式上市，新车定位为7座商务MPV，而最大的亮点则在于搭载了源自宝马的N20系列发动机。
华颂7整体线条方正硬朗，前脸被分割为三大部分，其中下进气格栅采用了分层式设计，与三辐条镀铬中网连通的前大灯造型向后扬起，营造出飞翼的感觉。外观上的配置可不吝啬，我们看到了氙气前大灯匹配LED日行灯，以及LED转向灯和LED尾灯。
华颂7最大的亮点无疑是搭载了宝马N20发动机，目前N20系列四缸涡轮增压发动机在3系、5系及X1上都有搭载，它采用了电弧丝喷涂工艺、双涡管涡轮增压器、缸内直喷、平衡轴等先进工艺和技术，曾两次获得“沃德十佳发动机”称号。
华晨早在2年前就已获得宝马N20发动机的生产授权，今年6月，宝马N20发动机在四川绵阳正式投产，随后它将搭载于华晨汽车的自主车型之上，这意味着宝马这台扛鼎之作将“飞入寻常百姓家”。关于这款发动机的详细技术，可点击下方文章查看：
除开耀眼的宝马芯，华颂7自身的相关参数配置并未公布，我们目前可知的是，华颂7是一款公商务MPV，轴距约为2990mm。此次亮相后，华颂7随后将在年内正式上市，未来是否有实力挑落商务MPV标杆——别克GL8？还有待观望。
据了解，华颂7身上的N20B20C型号发动机分为高低功率2个版本，其中高配车型最大功率178kW(242PS)，低配车型150kW(204PS)，两者百公里综合油耗均为9.6升，但在市区工况下，高功率版本油耗要低于低功率版本车型。
配置上，华颂7高配车型拥有前排天窗、17寸双色轮毂、多处镀铬装饰、自动恒温空调、大尺寸液晶屏多媒体系统等配置。另外定位公商务座驾的它，第二排座椅采用两个可以前后滑动的独立沙发座椅，配置折叠式的双扶手，以及角度可调的椅背，舒适性更佳。
● 奇瑞E3
新车看点：外观内饰小幅度改动，动力不变。
据国内媒体报道，2015款奇瑞E3将于3月10日正式上市销售。新车沿用2013款车型的动力总成，仅对外观内饰作了少量优化，预计价格与现售车型基本持平。
外观方面，2015款奇瑞E3对前大灯组进行了结构优化，2013款的三横杠进气格栅在这里简化为一条，前保险杠样式也有所修改。
内饰方面，2015款奇瑞E3维持了现售车型的几乎所有设计，仅是时速表和转速表中间的两个小型仪表盘被液晶信息显示屏代替。
动力方面，2015款奇瑞E3沿用现款1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW（109PS），峰值扭矩140Nm，匹配5速手动变速箱。
● 普拉多2.7L车型
新车看点：拉低国产普拉多的门槛售价。
近日，国内有媒体报道，一汽集团与丰田的合资生产企业--四川一汽丰田汽车有限公司（简称SFTM）将于明年3月在成都工厂投产排量为2.7L的普拉多车型，新车的起步售价将有望低于40万。
目前在国内在售的普拉多2.7L车型为整车进口，普拉多4.0L车型为一汽丰田国产。预计国产的普拉多2.7L引入之后进口车型也会停止销售，售价方面也将会有所下降。
国产普拉多将搭载2.7L发动机，最大输出为120kW(163PS)，峰值扭矩达到246Nm，传动部分匹配5速手动或4速自动变速箱，同时全系车型还配备四驱系统。
