李克强总理在今年的政府工作报告中提到，我国是海洋大国，要编制实施战略规划，发展海洋经济，提高海洋科技水平，坚决维护国家海洋权益。住青全国人大代表和政协委员中不乏高级海洋专业人才，他们纷纷建言献策。
全国政协委员、市政协副主席王修林：
科学划分功能区“分界线”
“目前海洋功能区、保护区、经济开发区等各类海域功能区单元‘分界线’相互重叠、交叉乃至矛盾冲突的现象普遍存在。”王修林说，这可能是各级涉海管理部门职能的权限、责任、行使方式等不统一、不规范、不衔接等的主要技术原因。
王修林认为，无论是海洋功能区划，还是生态红线设定，甚至监测站位空间布设等技术性工作，关键点是海域功能区单元“分界线”的设置。实际上，海域功能区单元“分界线”可主要分为“自然界线”、“行政管辖界线”和“功能保护界线”。因此，建议要按照时空分布规律，科学划分各类海域功能区单元，科学界定“功能保护界线”。
全国人大代表、市政协副主席邵峰晶
借鉴海洋强国立法经验
“由于执法依据不足、设施装备相对落后、执法协调机制尚不健全等问题，使我国在维护海洋权益方面困难重重”，邵峰晶说，同时，各涉海部门还没有完全实现融合协同，在执法过程中还存在交叉或空白区域。
邵峰晶建议，我国在配套完善海洋立法时，应借鉴国外海洋强国的立法经验，对有关损害海洋生态环境行为的处理做出详细规定，增加法律的执行力和可操作性。并可效仿发达国家，成立以海洋生态保护为核心的跨区域协调的综合治理机制，从而消除多个部门之间各自为政、海陆交界等区域长期存在的分歧和争端。
全国人大代表、市政协副主席麦康森
最根本的是依靠科技
海洋经济的发展对于维护我国海洋主权和权益，促进我国海岸带地区，特别是东部沿海发达地区的社会经济全面、协调、可持续发展具有重要的战略意义。 麦康森说，我们必须要重视海洋，走向海洋，才能成为强国。而建设海洋强国，最根本的是依靠科技。
“国家应重视与加强海洋科学研究，也是当前建设海上丝绸之路的现实需要。”麦康森认为，建设海上丝绸之路必然要大力发展海洋工程装备制造业，包括海洋资源开发装备、海洋运输装备和海洋保障装备等，而这些都需要强大而先进的海洋科技作为支撑。（完）
