“山不会低下去，人能‘飞’起来、快起来。”来自青海果洛藏族自治州的诺尔德代表对记者说，“今年果洛将通高速公路，机场将通航。”他的话把大家逗笑了。
果洛地处青藏高原，平均海拔4000多米，大山“拴”住了人们的脚，一些老乡望着大山感叹：这山能不能低下去！4年前的十一届人大五次会议上，同样在人民大会堂青海厅，诺尔德代表深情讲述藏区行路难问题，呼吁加大投入，改善交通条件，让果洛“离世界更近一些”。
4年了，果洛的路在悄悄变化。诺尔德说：过去老乡们外出靠骑马，后来路变平了，老乡们开始骑摩托车；路变宽了，老乡们开上了汽车。然而，果洛还是相对偏僻，离外界还是较“远”，制约了人们奔小康的步子。近两年，连西宁通果洛的高速公路终于开工，机场也动工了，今年均将投用。“果洛离省会更近了，我们来首都更快了。”诺尔德说。
“过去通村的都是小土路，晴天一身汗，雨天一身泥。近些年，村和村之间都修起了水泥路。我们村80%的农户买了小轿车，老乡们出门方便多了！”来自海南藏族自治州贵德县大史家村的毕生忠代表接过话头，说起家乡的变化，眼睛都笑眯了。
