□本报记者 栾姗
本报通讯员 王倩
郑州经济技术开发区党工委书记、管委会主任崔绍营说，经开区适应新常态、抢抓新机遇，东联西进、空铁联运，加快建设先进制造业新城和国际物流枢纽，积极融入“一带一路”建设，构筑中原对外开放新优势。
主导产业转型升级
一个又一个振奋人心的捷报频频传来：宇通客车产销突破6万辆，领跑全球客车企业；中铁装备自主研制的全断面岩石掘进机（TBM）成功下线，标志着我国岩石隧道掘进机技术跻身世界第一方阵；新加坡国际物流产业园内11个项目建成运营……2014年，郑州经开区狠抓主导产业转型升级，着力做大汽车产业，做强装备制造业，做优现代物流业，围绕主导产业创新招商引资机制，积极承接国内外产业资本梯度转移，以战略性龙头企业带动产业整体提升，成绩斐然、态势喜人。
未来三年里，郑州经开区坚持“创新驱动、内生增长”，精心实施制造业“3366”工程和物流业“10个百亿”工程。
汽车及零部件产业。着力扩大中高档乘用车、客车产能，加快新能源汽车产业化，扩大关键零部件集群优势，形成完备的汽车产业体系，建成全国一流的汽车产业基地。到2017年，汽车产业主营业务收入突破1500亿元。
装备制造产业。要着力加快工程装备、白色家电、光电产品等优势产业转型升级，重点引进一批现代高端制造业，做大产能规模，打造具有国内重要影响力的装备研发和生产基地。到2017年，装备制造业主营业务收入超过1000亿元。
现代物流产业。重点培育时尚物流园、邮政快递物流园、华丰钢铁物流园等10个超百亿元的现代物流集群。到2017年，现代物流产业主营业务收入突破1200亿元。
对外开放平台建设
2014年，郑州经开区积极融入“一带一路”国家战略，强力推进国际陆港建设、郑欧班列运行、E贸易试点和经开综保区申建等工作，进展明显、成效突出。
未来三年里，郑州经开区实施“12345”工程，即一个目标、两个载体、三个平台、四个体系、五个口岸，与郑州航空港经济综合实验区陆空衔接、一体联动，基本建成国际物流枢纽，成为丝绸之路经济带物流枢纽重要节点城市的核心支撑之一。
一个目标即“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽”和“买全球、卖全球”目标。两个载体即郑欧班列和跨境贸易电子商务。三个平台即国际陆港、经开综保区、保税中心。四个体系即构建大通关体系、智能信息化体系、物流配送体系、总部结算体系。五个口岸即汽车、粮食、肉类、药品、邮政口岸。
到2017年，郑欧班列实现多口岸、多线路、多目的地往返常态化运行。保税物流中心区域配套建设基本完成，构建高效、便捷、安全的E贸易综合信息服务平台，成为郑州国际商都核心区和全国重要的网购商品集散分拨中心。郑州国际陆港建成投入使用，成为郑州作为丝绸之路经济带重要节点城市的核心支撑区之一。经开综保区全面建成，为申报郑州自贸区提供重要支撑。③10
