在2014年，中国车市的总体增速有所放缓，但是豪华品牌大多表现优异，销量普遍取得了两位数的的增长幅度，其中增长最快的英菲尼迪销量增长了76%之多。这让人看到了豪华品牌市场的巨大潜力，因此也有了路虎、英菲尼迪这样的豪华品牌在2014年首次推出国产车型的举措。所以在未来，有一些还没有进来的豪华品牌可能会更加着急了；而对于已经进来的品牌，车型的国产化仍是它们最为看重的工作，不仅是引入全新车型，现有的车型也会加快更新和换代的速度，以在激烈的竞争中占有优势。接下来，我们就来展望一下豪华品牌在2015年将会推出的7款国产车型。
华晨宝马全新一代X1
在中国市场，宝马的车型加长战略让它们吃到了甜头，不论是长轴距版的3系还是5系在市场端都是它们各自级别的佼佼者，所以宝马也将会继续在中国市场深化加长战略，对今年底将国产的全新一代X1也进行加长，并推出7座版车型。
2015年将国产豪华品牌车型汇总
宝马全新一代X1基于UKL平台打造，所以它也将由现在的后驱变成前驱设定（当然仍提供四驱车型）。所以平台的调整让X1在车身尺寸上更加的灵活，首次针对SUV车型来推出长轴距版车型。参考标准轴距3系与国产长轴距版相差110毫米的轴距，预计长轴距版X1轴距也会相比普通版加长100毫米以上，车内可提供7座布局选项。至于外观造型设计，新一代X1车身比例更加和谐，拥有动感的腰线，比现款车型更像一款真正的SUV。不过他的内饰可能还是不会带来很多的新鲜感，家族味很浓，而且布局也不会有新颖的地方，可能会让很多人略微失望。
动力部分，国产X1长轴距版车型将搭载全新的1.5升三缸TwinPower涡轮增压发动机以及多个版本的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，同时插电式混合动力系统也将首次被国产X1引入。目前国产X1的市场表现并不算好，特别是去年在与奥迪国产Q3的竞争中可谓是全面处于下风，而此次对全新换代车型经过加长轴距、动力等方面的调整，收获更多的销量应该是情理之中的事情。
北京奔驰全新一代C级标准轴距版车型
国产的奔驰新一代C级在去年上市，全新的外观和豪华的内饰让它非常受关注，不过和目前国产宝马3系同时在销售标准轴距版和长轴距版不同，目前的国产C级只有长轴距版本，选择更单一。但是在今年这种情况将会有改观，国产C级也将有标准轴距版车型加入，这将丰富C级车的选择，并吸引到那些喜欢原汁原味、对操控有更多需求的买家。当然也有利于从宝马以及其他竞争对手那里争取到更多的市场份额。
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因此在动力的布局上，标准轴距版车型也将和长轴距版有所区别。为突出标准版的操控和性能属性，它可能引入目前长轴版没有的C300车型，使用具有241Ps（177Kw）马力的2.0T高功率版发动机。而C200则继续搭载低功率版本的2.0T发动机，最大马力184Ps（135Kw）。
