图为宁德滨海特大桥全景。黄新超摄
图为桩基灌注现场。叶茂摄
图为宁德滨海特大桥桥面施工。叶茂 摄
在福建宁德市高速交通网朝着立体化、便捷化、实现县县通高速的目标推进时，长度达5.43公里的沈海复线宁德滨海特大桥建设实现关键性突破，744根桩基全面完成灌注。
中交二航局沈海复线宁连高速宁德段A2标项目部经理黄丰称，宁德滨海特大桥桩基部分的全面完工，克服了海滩复杂地质结构和坚持严格的海洋生态保护措施，为宁德滨海特大桥贯通通车打下了坚实的基础。
与台湾一水相隔的宁德，曾被经济学家称为中国沿海“黄金断裂带”。近年来，随着海西建设的全面推进，宁德经济实力迈上新台阶，并吸引着海内外客商的目光，日渐成为海西经济区的新增长极。
宁(德)连(江)高速宁德段是国家高速公路沈阳至海口大通道的主要组成部分，是海峡西岸经济区“三纵八横三环三十三联”高速公路骨架网中第二纵。
宁德滨海特大桥系宁连高速宁德段关键的控制性工程，全长5.43公里，设计时速100公里/小时，桥面宽33.5米，共钻孔灌注桩基744根，平均长度在61米。桩基于2013年7月开始进行施工，绝大部分位于海水环境，施工难度大。
黄丰称，项目建设有利于完善海西高速公路网，构筑福建公路主骨架网；合理分流“国高”沈海线交通量，解决该路段沈海线因技术标准偏低而造成的通行能力偏低问题，为进一步加快区域经济一体化和加快闽东地区现代化建设进程奠定基础。
2015年是“十二五”规划的“收官之年”，也是宁德市高速公路建设的“收获之年”。今年，宁德市共有7个在建高速公路项目，总长303公里，建设项目福建省最多，建设里程福建省最长。
到2015年底，宁德高速公路新增通车里程156.6公里，通车总里程达到430公里，是“十一五”末的2.2倍；“十二五”高速公路预计完成总投资238亿元人民币，是“十一五”完成投资总和30.8亿元的7.7倍。
相关人士指出，在城市发展过程中，高速公路网的建设可谓是“提速器”，对于城市的旅游发展、拉动地区经济投资、改善地区经济运行环境、加快沿线地区经济发展等具有积极推动作用。 (叶茂)
