本报讯（记者兰洁）撤县设区后的北京延庆区12月23日召开第一届人民代表大会，人代会上将选出延庆区第一任区长。记者同时获悉，为保障世园会和2022年冬奥会交通运输，京张高铁将在明年上半年开工建设，建成后仅用半小时就能从西直门北京北站直达延庆，其中建设难度最大的15公里隧道段将优先开工。
世园会建设明年全面开工
延庆区代区长穆鹏在《政府工作报告》中表示，包括世界园艺博览园场馆、交通设施、市政设施、园区景观、世园村等在内的世园会建设将在明年全面开工，延庆将配合世园局尽快完成园区征地和手续办理，着力打造集园艺科技研发、生产示范、会展交易、休闲旅游等功能于一体的现代园艺产业集聚区。
“世园大道西玉路南段接兴延高速，向北经过世园会园区一直到延庆北山。”世园会延庆筹备办负责人表示，这条世园大道将进行高标准绿化建设，下一步还将加快世园会周边路网建设，实现圣百街、阜康路、百康路、延康路、康河路、南山环线一期实质性开工。
推进冰上训练基地落地
穆鹏表示，在冬奥会延庆赛区筹备工作方面，延庆明年将配合完成国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心和延庆奥运村项目招标和设计方案，启动交通、通讯和水电气热等配套基础设施规划建设。同时还将实施石京龙、八达岭滑雪场升级改造，并加快推进国家体育总局冬运中心冰上训练基地、冰雪运动学校等项目落地。
京张高铁初步设计9站点
为服务冬奥会和世园会的大客流运送，从西直门出发的京张高铁将于明年上半年开工建设，全长174公里，建成后从北京北站直达延庆仅用半小时。
延庆区交通局负责人表示，京张高铁主线初步设计9个站点，包括西直门、清河、沙河、昌平、八达岭长城站、怀来站、下花园、宣化北、张家口南；同时还将建成支线，即过八达岭长城站在延庆大浮坨分岔，设延庆站。建设难度最大的越岭段从昌平南口镇起到延庆八达岭镇程家窑村，这15公里将全部为隧道，将在明年先行开工。
此外，延庆还将在现有S2线延庆站的西侧建设延庆交通枢纽，距离世园会核心区仅2公里。
