3号线上半年全线开建
据介绍，轨道交通3号线地下部分土建工程已完成招标，并将全面开工建设。其中，第一批工程(望江西路站)主体围护结构基本完成，主体结构盖挖区顶板施工完成，该站潜山路东侧交通导改已完成并放行；第二批工程(黄山路站~蒙城路站，7站8区间)完成交通导改，并已正式开工建设；第三批工程(阜阳路站~岱河路站，9站10区间)完成招标并组织施工单位进场，很快将开工建设。另外，3号线南段工程最快将在春节后启动建设。按照计划，3号线今年将陆续完成后续标段招标，并在年初形成地下段全面开工。作为合肥已开建的轨道交通线路中唯一有高架站的线路，3号线高架段预计上半年开工。
4号线有望今年8月开建
目前，1号线三期工程总体方案已通过合肥市规委会审查审核，包括水土保持报告在内的多个专题均通过评审或批复。 4号线总体方案通过专家会审，4、5号线工程可行性研究报告完成初稿编制。按照计划，今年将开展1号线三期，及4、5号线前期设计工作，年底前完成工可和初步设计批复工作，并形成开工。其中，4号线有望今年8月开建，预计2020年12月建成。与此同时，继续开展大东门区域地下空间综合利用工程研究设计并启动建设。另外，合肥市还将开展《轨道交通第三轮建设规划(2019~2025年)》研究并完成初稿编制，同时配合推进相关线路延伸线及有轨电车等专题研究工作。
其他消息
“有轨电车”淮南线有望今年底开建
对于合肥市民一直比较关注的“有轨电车”，在昨天的会议上也传来好消息，老淮南线有轨电车力争在今年开工建设。该线路北起北二环，终点钟油坊路，线路全长11.26公里，全线共设19座车站。该路线起于北二环与老淮南线交界处，向南穿过临泉路、北一环和长江路等，再向东南延伸，穿过长江东大街、当涂路和郎溪路等，最终抵达瑶海区的钟油坊。
除此之外，合肥市的第二条有轨电车线也有了眉目——繁华大道线有轨电车。据悉，该条线路总长约21.8公里，从合肥高铁南站出发，沿着繁华大道一路向西，最终抵达华南城站。比较值得一提的是，该项目将与繁华大道西段改造同期进行。（安徽商报 记者 姜志远、欧恺）
