青荣城铁建设者:39人睡硬纸板 撑起13个站点

　　为实现胶东高铁梦 再苦再累也值得

　　工作上，烟台车务段的同事们认为牟丛峰最大的特点是认真负责、雷厉风行；采访中，他留给记者的最深刻的印象则是沉稳、低调。进入铁路系统工作28年，牟丛峰永远把干好工作放在第一位。儿子小的时候，他在莱阳、莱西等站点驻站一干就是10年，每个月回家最紧要的任务就是带儿子去澡堂、去理发。如今孩子长大成人，家人也早就习惯了他的忙碌，介入青荣城铁工程以来，牟丛峰面临着空前紧张的工作，连续十天半月回不了家成了家常便饭，甚至连生病了被要求住院治疗，他也只是吃点药就又上了工程前线。而对于这些艰辛，牟丛峰并不愿多谈，“铁路上的人都很辛苦，我只是做了成千上万铁路职工都在做的事，再平常不过了。”

　　青荣城铁工程最关键、最辛苦的那段时间，牟丛峰大部分时间都泡在施工现场。他说，不管条件多艰苦、工期多紧张，参加施工作业的工人们始终干劲十足。“施工中途休息的时候，经常有人拿出手机自拍留念，说自己好歹算烟台地区的第一代高铁人，心里自豪”，牟丛峰笑着告诉记者，“再苦再累，我们总算是为胶东高铁梦的实现出了一把力，值了。”