追访1每天数钱数到手抽筋
清点零币耗时耗力，不仅要分门别类，碰到残币还要粘贴好。目前公交收款中心共有约200名点钞工，每人每天工作8小时左右。“数钱的时候，不仅要准确地将钱按照面值分类，还要把折角处弄平，并把旧钱、假币、破损的挑选出来。每个人每天基本工作量是8500张（枚）。”为了能准确、高效地清点完钱币，员工要精神高度集中地工作，才能将一天的工作完成。收款中心安保严格，外人无法进入。在张蓉带领下，记者走进了收款中心。一张一平方米的小桌，一个凳子，一副手套，一天8小时重复着一个动作，这就是点钞工每天的工作。为了达到银行的钱款存储标准，点钞工每天从钱币的挑选、捆扎、整理、封包到盖章、贴条，每个过程都严格把关。
追访2旧残币多现无人售票车
这么多旧残币，从何而来？张蓉说，除了历史积压，每天清点时也能发现不少。不过，统计发现，在有人售票车上，因为所有票款都需经乘务员确认，因此出现旧残币的概率明显要小。公交市南公司党委书记董刚说，该公司104路线是最早配备手持打卡机的有人售票线路，乘客打卡数量目前明显上升。因为有乘务员售票，出现假币、残币的现象几乎为零。而在无人售票车上，司机应对复杂路况已显力不从心，乘客扎堆上车投币有时就照顾不过来。好在，随着我市多项公交优惠政策的实施，乘车用卡的多了，公交集团收款中心的现金数量也随之下降。 “上半年的现金收入，比上一年同期下降了约7%左右。”张蓉说，如果再推出优惠换乘等政策，打卡量会进一步上升，将有效减少旧残币的出现。
追访3零币兑换市民需求不大
除了存入银行，公交收款中心还开辟了专门窗口，帮市民免费兑换零钱。不过记者采访发现，免费兑换窗口并没有出现想象中的火爆景象。除了固定几家单位，很少有人再去免费兑换。 “可能还是和市场上零币流通充足有关，大家去银行就能兑换到。 ”张蓉说，他们仍将继续在周一至周五开辟免费兑换窗口，市民有需要都可前来兑换，地点在沈阳路46号。
外币处理仍是难题
旧残币如今得到了有效解决，而在公交收款中心内，外币的处理目前仍是一件难题。“去年以来，外国币也开始增多了，平均一个月下来，我们能收到1500多个。 ”张蓉告诉记者，这些外币都是乘客坐公交车时投进去的，虽然材质和大小与人民币不太相同，但因为驾驶员缺乏专业的辨别知识，乘客投入时无法立即制止。这些外币在清点时被发现后，全部集中存放了起来。银行兑换外币，只限于纸币，这些硬币数量多但金额小，所以银行也不兑换。目前，这些外币都存放在公交收款中心的仓库内，主要以韩币、日元、欧元等为主。（徐美中）
