都市通勤故事：路远的身心俱疲，路近的心疼房租
沿着沟通北京东西的地铁6号线，住在金台路站的“北漂”钱小璐每天要穿越大半个北京城去上班，单程花费1小时。2014年底，6号线再向东延伸了六站，金台路站的客流量猛增。钱小璐说，自己不得不先向后坐3站，“这样能少等几趟车，以保证及时挤上地铁。”
钱小璐表示，由于早高峰的车厢太过拥挤，自己要保持同一个姿势很久，“休息一夜好不容易有了精神头，全让地铁给挤没了，身心俱疲的，哪里还有精力好好工作？”
同样需要1小时通勤时间，家住北京通州的“70后”李渠每天开车上班，他用百度“我的2014年上班路”测算了一下，“嚯，2014这一年我上了250天班，上下班总共走了16555公里，这都快赶上长征路了！”为了避免堵车，李渠不得不提早出门。
但李渠并不是每天出门最早的上班族。据估算，京冀“跨省上班族”超30万人，部分居住在燕郊、固安等“睡城”的上班族单程就要花两个小时。为了挤公交、不迟到，凌晨五点，大多数人尚在酣睡，而这些“跨省上班族”已在路上颠簸。
相比之下，“广漂”柯善仁对自己的通勤状况表示满意，称自己的上班路只需步行10分钟。 “广州地铁基本上六点后才会有车，但我每天早上七点半上班，所以就在单位附近租了房”，虽然上班方便，但这位2014届毕业生直言，近三千元的房租令他心疼不已，只得找朋友拼房。
在河南省郑州市一经济开发区上班的伍今是本地人，他每天乘坐公司班车上下班，单程20公里需花费50分钟。“班车上一股早饭的味道很难闻，可是这种事情又管不得”，伍今抱怨道。这位“90后”坦言，之所以不情愿开私家车上班，既是因为对班车环境改善有所期待，也是因为自己懒得开车。
告别两年的“北漂”生活，回到家乡青海省西宁市工作的万筱卿直言，“如今每天比在北京生活时能多睡一个多小时，真的好幸福”。据万筱卿介绍，自己的家离单位不远，公交加步行只要20分钟，“8点半上班，8点出门即可，妥妥的”。但她同时表示，“同样不变的是，和北京一样拥挤的公交”。
