● 奇瑞瑞虎5
● 官方售价：9.39-15.09万元
● 暂无优惠
外观：没有任何模仿的痕迹
瑞虎5外观和谐、舒服并且没有任何模仿的痕迹。这句话看起来简单，但能真正做到的自主品牌车却不多。除了外形设计，瑞虎5在做工用料方面也有非常明显的提升。瑞虎5的车身尺寸长宽高分别达到了4506mm、1841mm、1740mm在同级别中属于中等行列，2610mm的轴距更是要比很多竞争对手都短了一些。
内饰：做工非常不错
在内饰的做工方面，瑞虎5也做的非常不错，虽然部分材料也并不高档，但各部件均匀细密的接缝和良好的触感，还是足够让人满意了。毕竟它只是一辆十几万的家用车。
在配置方面，中配的家悦版就足以满足日常使用，导航、天窗、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘等均可提供，而更高配车型还能提供电动座椅、座椅加热、无钥匙进入等豪华配置，唯一略显不足的是只有在中高配车型中才能见到ESP车身稳定控制系统，对于如此重要的安全配置，应该做到全系标配。
动力：更适合应对城市路况
在动力方面，瑞虎5目前仅搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率102kW/5750rpm，最大扭矩为182Nm/4500rpm，在数值上属于2.0L发动机行列中的中等偏上水平，低扭下的动力输出更适合应对城市路况。在未来的车型上或许还将搭载1.6T发动机。传动系统有一款5速手动变速器和模拟7速的CVT变速器。 瑞虎5目前仅有前驱车型，所以无疑它只是一款城市SUV，而对于这样的车型来说，2.0L的动力是足够用了。 瑞虎5最让人满意的是它的底盘调校，整体感觉软硬适中，前麦弗逊后双连杆式独立悬架没有多少缓冲。
编辑点评：
和竞争对手相比，瑞虎5的最大优势就在于整车优秀的制造品质。这听起来可能没有大空间、高配置那样实在，但你却可以在每一次开关门，每一次使用车内功能，每一次驾驶时真切的体会到。如果忘记品牌的话，你会更相信瑞虎5是一款合资车。全新瑞虎5的外观内饰可能不是那么抢眼，但它却做到了内在的全面提升，竞争对手们必须要小心了。
