中级车是目前车市中最为火爆的领域，基本上各车企的高端技术都用在这一级别车型上，也导致了中级车市场的竞争极为激烈。在2015年，北京现代推出了第九代索纳塔，索纳塔这款拥有悠久历史的车型再一次垂直换代，进入大众的视野。
第八代索纳塔在上市之初，凭借其年轻富有活力的外观使人们眼前一亮，尤其受到年轻消费群体的喜爱。而第九代索纳塔在外观上的设计则更进一步，保持年轻活力的同时添加了一丝稳重。而在动力方面，第九代索纳塔搭载了全新的动力总成，直指竞争对手。
外观：更内敛 更优雅
第九代索纳塔采用了被称之为“流体雕塑2.0”的设计理念，线条流畅不突兀，整车看起来雕塑感十足。如果说“美式肌肉车”有男人的刚强，那么第九代索纳塔完全可以看做为女人的阴柔之美。
前进气格栅的变化是第九代索纳塔的一大亮点，四幅六边形进气格栅代替了过去的飞翼式进气格栅。在2.4L的车型上采用了横条式格栅，而1.6T车型上则是蜂窝造型。据了解，北京现代这样设计的初衷是因为1.6T车型更偏向于运动，而蜂窝造型的运动感可以博得消费者的喜爱。而更偏向家用的2.4L车型配备上横条式格栅会将整体档次提升。当然，北京现代会根据消费者的个人偏好定制不同的格栅。
在车身尺寸方面，第九代索纳塔长宽高分别为4855/1865/1485mm，新车的轴距为2805mm，相比现款车型增加了10mm。在同级别车型中，车内乘坐空间竞争力十足。
车尾部分饱满的线条，配合上双边双出的镀铬排气，给第九代索纳塔带了强烈的运动气息。尾灯处，采用了LED光源，在夜间行驶保证了极高的辨识度。第九代索纳塔还有一个极为人性化的设计，智能后备箱开启功能。当人持着车钥匙站在车后五秒左右，不需要任何多余的动作，后背箱会自动开启。对于热衷于采购的人来说，这个设计极为贴切。
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