凯美瑞座椅设计与老款保持一致,宽大的靠背以及突出的肩部支持使其在保证舒适感的同时能够给驾驶员更好的包裹性。
在储物空间方面,全新凯美瑞也与老款车型相同,无论是前排还是后排的表现都能令人满意。后备箱内部很规整,虽然后排座椅不能放倒,但中间位置通向后备箱的通道可让后排乘客更方便的拿取物品。
车内舒适配置对比 | ||
车型 | 凯美瑞 2.0G 领先版 | 天籁 2.0L XL Upper科技版 |
真皮座椅 | ● | ● |
天窗 | ● | ● |
空调 | 自动 | 自动 |
后排出风口 | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
主副驾驶位电动调节 | ● | ● |
前/后排头部气帘 | ●/- | ●/- |
座椅高低/腰部调节 | ●/- | ● |
膝部气囊 | ● | - |
前排座椅加热 | ● | - |
前/后扶手架 | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
凯美瑞与天籁两车均是以空间宽敞舒适著称,车内舒适配置方面都相当丰富,真皮座椅、后排出风口,前后排扶手这类均配备齐全。
天籁引进国内以来,舒适一直是其最大的特质,新天籁依旧延续了这一传统。打孔与普通皮质搭配的真皮座椅柔软细腻,座椅造型对不同身材有着相当强的适应力,任何人都能将座椅调节到与身体完全贴合的状态。
储物空间属于常规的设置,中央扶手处有两个杯架,双层手套箱、双层扶手储物格,门侧储物格深度很客观。后排中央扶手打开之后是两个杯架,但是扶手可以直接通向行李箱。 后备箱开口虽然不大,但是516L的行李容积在同级别竞争对手中很有竞争力,后备箱第二层配有全尺寸备胎和工具箱。