午夜时分,当城市的灯火慢慢褪去的时候,大多数人早已进入了梦乡,但广西南宁车辆段南宁动车所检查库里依旧灯火通明。
一群不穿白大褂的“医生”们正紧张忙碌的开始他们一晚的工作。白天飞驰的动车此刻静静地卧在检查库铁轨上,等待“医生”们的检修保养。他们的工作时间从晚上七点到次日早上八点。平均一晚上走两万步、弯头低腰上万次……这是一名“动车医生”的日常工作数据。
一组洁白的CRH2A型动车组刚停稳。由年龄仅24岁的“动车医生”黄小峰带领着4名小组成员为动车进行全方位“体检”。白天风驰电掣、日行千里的高速动车组,每到夜晚就会在南宁动车所里接受“体检”,动车组机械师每晚都要在车顶上、车厢内和地沟下行走十几公里,检修几十台转向架,检查数以千计的裙板、数以万计的零部件是否状态良好,按时交车出库。
据悉,在春运期间,中国南宁局集团有限公司加大动车开行密度,南宁动车所里的“动车医生”们一个晚上需要检修34组动车,工作量比往常增加30%。这个平均年龄25.5岁的动车所里,青工成为守护动车安全的绝对主力,广西开行动车5年来,创造了安全运行5年的骄人业绩,助力广西安全运输旅客突破1亿人次,相当于每个广西人乘坐该所检修的动车2次。(陈小智 杜雪凡 苏纪云)