于繁华尽处守护春运旅途

南宁东站是西南地区最大规模的综合性铁路交通枢纽，日均发送旅客高达11万人次，春运期间累计发送管内旅客700多万人次。在这繁华背后，有两名默默守护高铁安全的“深闺人”,她们是中国铁路南宁局集团有限公司南宁供电段南宁东供电车间变电站值班员覃春晓、电气值班员卜丽娜。

2月23日下午四点,卜莉娜和覃春晓将手机锁进主控室桌上的箱子里，再顺着地上的箭头指向，和前一个班的同事一起，对整个变配电所完成一轮巡视后，开始了她们在变配电所72小时的值班。

卜丽娜和覃春晓所在的南宁东变配电所有20条接触网馈线、18条电力贯通线,负责向柳南客专、南广高铁的南黎段、南钦高铁部分区段线路、南宁机务段、南宁站和南宁东站整个站场的接触网以及南宁动车所供电，同时配电所对集团公司机关、南宁东站、南宁动车所的信号、通信、售票等供电，是名副其实的铁路 “供电心脏”。

软母线的线圈是否脱落，绝缘瓷瓶的表面是否积灰，是否有裂纹，变电设备是否过热，这些都是覃春晓巡视时需要观察的重点。这样看起单调机械的流程,从她2013年参加工作以来，就日复一日年复一年地重复着,春运期间也不例外。

“在巡视设备的时候,不光要看,还要听设备有没有异响,有没有放电的声音,闻一下有没有异味。如果电缆有击穿,有放电现象的话,它会有烧焦的气味,所以我们要很注意。”卜丽娜变巡视边讲述着。

覃春晓说，相比当初，现在变配电所的设备已经有了很大变化。刚工作那会，因为设备不稳定，她老担心出问题，一紧张，甚至还会幻听，被远处公路上的汽车爆胎声吓到。

巡视完整个变配电所，将工作情况如实记录上报，只是值班工作的一小部分。在最后一列动车入库后的空窗时间，要进行倒闸作业,整晚监控监视设备的操作情况，来如果有变配电设备检修，她们还得按工作计划和男同事一样，挂接地线，进行变配电设备的维修保养作业。

等到检修结束，已经是凌晨三四点了。 变配电所里的小厨房，往往是两人作业后的慰藉。长期昼夜颠倒不规律的工作，把两个年轻女孩都逼成了时下流行的佛系养生范。

“没有什么时间煮饭了,泡面会比较快一点,打个蛋加个青菜什么的,煮一个豪华的版本,营养均衡,再加一根火腿肠,就算是有肉了。”覃春晓翻动锅里的面说。

工区实行的是两班倒,春运期间,覃春晓和卜丽娜有一半的时间是在变电所内过的。覃春晓说:“像中秋、元旦、大年初一,都是跟莉娜一起过的,今年初一正好又是我俩值班,已经记不清楚有多少个节日是一起度过的了。”

巡视过后的间隙，两个女孩站在窗前，注视窗外的风景，那是一列列飞驰而过的动车，在她们的守望下，载着旅客，平安出行。（陈诗尧）