在两座地铁站之间加一座车站，

建设全程还不能影响

既有线路正常运行，

这样的工程难度相当高。

然而，在建的上海11号线陈翔公路站

却向这项高难度工程发起挑战。

由于作业区域是在已经开通运营的线路上，施工只能利用夜间列车停运后2个半小时完成。经过11个夜晚，4日凌晨，300多名施工人员齐聚陈翔公路站附近约1.6公里长的轨道沿线，顺利完成接触网换线接驳，为陈翔公路站后续工程的开展攻克了重要节点。

接触网作为地铁列车动力的重要来源，堪称地铁的生命线。目前，陈翔公路站正抓紧进行站内装饰装修及设备安装工作，计划明年上半年正式开通投入运营。