缘系高铁，无私奉献。1990年，罗绍强技校毕业后，来到中车长客股份公司的前身长春客车厂，成为一名维修电工。29年来，他从一个毛头小子变成了中年大叔，逝去的是青春年华，留下的是对技术的积淀。

随着铁路的不断发展，面对高铁先进的装备、全新的技术，罗绍强感觉要学的东西太多了。这些年来，他从“掌握车间里每一台电器设备的原理”开始，这是他远航梦想的起点。从学习掌握好车间的每台设备，到为获得唯一一套编程资料放弃休息上门帮忙，再到4年夜大和自学中系统掌握电子、计算机、液压、编程、调试等技术，以知识的助力成为名副其实的“罗大师”。

情注高铁，技无止境。看到中国高铁从“追赶者”跨越为“领跑者”。罗昭强也从维修高铁向制造高铁转变，从此点亮了“创新明灯”。CRH3型高速动车组调试操作实训装置、动车组控制逻辑模拟软件、列车实时以太网控制技术、高速列车整车调试环境模拟技术应用等一项项成果，就是罗昭强为“国家名片”擦亮成为“金名片”的努力结晶。罗昭强的创新源于对铁路事业热爱而永葆的赤诚之心、始于扎实的理论实践基础以及三省吾身的短板补强、成于因梦想而始终牵动干事创业热情的永驻。他以自身的创新创造推动中国高铁技术的更新，为中国高铁持续领跑世界贡献了重要力量。

匠心长存最可贵。罗昭强放弃了转干，在面对转干的机会时，罗昭强的自我反问使他毅然放弃转干，这就是他的初心和使命，他决心在工人的岗位上用工人的智慧改变世人对工人只会制造的想法;罗昭强拒绝了国外机构向他抛来的“橄榄枝”，毅然决定留下来报效祖国、建设铁路。

成为工匠，看似遥不可及。只要我们沉下心来，耐心钻研岗位技能，尽职尽责，千锤百炼，辛勤付出，拓展人生价值，以高超的身手、精湛的技艺、敬业的美德为新时代做出新奉献、谱写新的奋斗篇章。（李晓花）