4月18日，广州铁路枢纽东北货车外绕线白云区太和镇段的建设现场一派繁忙景象，建设者们开足马力，昼夜奋战，力争把疫情造成的损失夺回来，确保工程如期完成。（人民日报海外版4月23日）

一段时间以来，铁路依据中央统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议精神，闻令而动、全力奋战、担当尽责，积极投身疫情防控和经济社会发展主战场，贡献铁路智慧和力量。

率先垂范，复工复产铁路带头做表率。沪通铁路4月20日开始联调联试，在建的中老铁路已正式复工。铁路部门在倡议职工助力疫情防控的基础上，再次号召党员在复工复产中勇担当、做表率。各路局集团公司积极做好运输组织，为其他行业复工复产做准备。

以不变应万变，运输始终贯穿疫情防控主线。复工专列、复学专列的大规模开行，彰显铁路部门“以人为本”的重要理念。突如其来的疫情，给百姓们带来了生活不便和就业不顺的双重困难。铁路部门积极响应国家针对疫情防控期间的相关政策，“务工专列”的上线、“复学专列”的开行，这一系列举措不仅对国家政策的积极响应，更是对人民百姓所需所求有调查、有回应、有解决，充分体现了铁路部门以民众需求为中心的服务理念。

稳外贸，保产业供应链的稳定。春节假期与疫情因素叠加导致产业供应链受到一定影响，人流物流循环不畅，产业链上下游复工不同步等问题突出，部分重要工业品生产停滞、出口受阻，也对国际供应链造成一定影响。疫情之下，“逆风驰骋”的中欧班列，不仅促进了进出口商贸物资的快速流动，还有效地推动了沿线城市社会经济的恢复发展。“逆风增长”的中欧班列，使中国进出口贸易的畅通和回暖起来，为持续下行的世界经济释放了积极信号。

制造业是国家经济命脉所系。国有大型企业要发挥主力军作用，在抓好常态化疫情防控的前提下，带动上下游产业和中小企业全面复工复产。铁路是国有大型企业，也是复工复产的生力军、主力军，中国铁路的历史是中国制造业的奇迹。100多年来，中国铁路已经从区区16公里，发展到如今铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁达到居世界第一的3.5万公里。中国铁路跑出了中国速度，创造了中国奇迹。

一如既往，中国铁路将汇聚磅礴力量，踏上新征程，展现新作为，当好排头兵，努力担当“交通强国、铁路先行”的使命，为实现中华民族伟大复兴做出更多贡献。（李晓花）