他们，是工作2年安全检查车辆3万2千余辆，探索总结出“六有”音像分析法的列检值班员；是与0.25毫米级误差进行 “毫米之争”的女计量员；是雄安站交通枢纽项目建筑方案设计负责人……在中国铁路不断创造世界纪录的征程上，他们不负韶华，砥砺前行，唱响铁路高质量发展的最强音。

探索总结出“六有”音像分析法，填补技术空白。不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。两年来，卢金龙有过彷徨、有过挫败，流过汗、受过伤，但他始终努力地做好每一件小事，并为自己取得的成果而兴奋不已。习近平总书记曾说过，伟大来自平凡，英雄来自人民。经过磨练后的成功来之不易，卢金龙荣获2019年度全路货车运用职业技能竞赛个人全能第一名、“火车头奖章”、“全路技术能手”等荣誉。他明白了，多做一点，真的没错。

解决“0.04毫米”难题，形成工艺标准体系。夏珊是负责轨距尺、支距尺等1000多件检查测量器具的检测、校准等工作，与0.25毫米级误差进行 “毫米之争”的计量员， 她练就精准本领，从未发生过质量问题。在中国铁路的建设事业中，一个又一个青工，在不同的时期创造了不平凡的业绩。为了铁路的发展，像夏珊这样默默无闻地奋斗，为加快铁路高质量发展作出了卓越贡献。我们要学习和弘扬她们这种精神，就是要学习她们奋勇争先、争创一流的进取意识，学习她们顾全大局、无私奉献的优秀品质，学习他们忠于职守、认真负责的敬业精神，努力做到干一行、爱一行，钻一行、精一行，使自己成为本职工作的行家里手。

练就过硬本领，攻坚克难。钟京是雄安站交通枢纽项目建筑方案设计负责人，往返于雄安新区、北京、天津之间是他工作的常态，80后的他已经过多个重大项目的磨砺。雄安站交通枢纽项目作为推进京津冀协同发展的行动计划之一，只有本领过硬通过严筛细选，才能承担大任。钟京抓住了时代际遇，越是艰难就越要迎头直上，就越要在砥砺前行中练就过硬的业务本领，在关键时刻上得去、顶得住、打得赢。最终，他“画”出了引领未来的雄安站。

还有，疫情发生以来，铁路青年职工一直奋战在抗疫保运输一线，用实际行动彰显着青春力量，构筑起了齐心抗疫的青春“长城”。他们很多都是家里的独子，每当他们奔赴“战场”，背后都有父母不舍的牵挂。可他们知道，他们是年轻的国铁力量，为旅客出行做好服务是他们的职责和使命。

铁路青工始终重任扛肩，勇立潮头，拿出“为有牺牲多壮志、敢教日月换新天”的决心和力量，为铁路高质量发展“添砖加瓦”，更在中华民族伟大复兴千秋大业的历史答卷上写下最为光彩动人的一笔。（李晓花）