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“高铁+扶贫”为乡村振兴驶入“快车道”

来源: 中国日报网
2020-11-17 17:36 
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中国国家铁路集团有限公司与栾川县结对帮扶以来,累计投入帮扶资金7353万元,利用铁路行业优势,推行“高铁+扶贫”的精准帮扶模式,实施基础设施建设、特色产业发展、教育、医疗、党建等97个扶贫项目,受益群众达10万余人。

毋庸置疑,“高铁+扶贫”的精准帮扶模式让“栾川县”脱贫工作更够能加贴近自然实际,发挥好深山区县特色经济,既能保护好自然,也能够增加贫困地区的收入,把生态旅游融合进来,让游客共建共享与共荣。同时又改善当地百姓的出行条件,带动当地特色果蔬、农产品等全国范围内的畅销。笔者认为,已开通的高铁线带动沿线经济发展让山区人民看到了希望,也让扶贫攻坚有了更多选择。

大家都知道,各行各业发挥各自行业优势,都在为“精准扶贫”增劲助力。因此,中国国家铁路集团有限公司高度重视精准扶贫工作,充分发挥铁路行业优势,聚焦“两不愁三保障”,结合交通强国、铁路先行目标任务,持续助力定点扶贫地区脱贫攻坚。

坚决打赢脱贫攻坚战,让贫困人口和贫困地区同全国一道进入全面小康社会,是我们党的庄严承诺。铁路部门始终秉承着“人民铁路为人民”的服务宗旨,以高铁为纽带,便捷的属性逐渐突显出来,让农村经济走进铁路,也让铁路发展带动农村发展。

随着大规模的铁路建设和路网的完善,不仅能直接拉动当地经济发展,而且还为改善这些地区的发展环境和条件提供了重要支撑。贫困地区之所以发展受阻,是因为道路不畅占比较重,只有打通道路壁垒,拓宽交易物流渠道,才能更有力的促进地区经济发展。因此,铁路部门要不断创新发展扶贫理念,制定更好的铁路扶贫工作发展策略,为贫困地区的经济发展奠定坚固的交通基础,让越来越多地区搭上经济发展“快车道”。

民之所望,心之所向。扶贫工作与建设高铁一样,同样需要持之以恒的精神,同样需要做到精准不能有一丝含糊,要用心用力。在扶贫过程中,要通过高铁扶贫柜运用“铁路+互联网”的新模式,利用“12306”“掌上高铁”“中铁快运商城”三大平台积极带货等方式开展电商扶贫,在广大旅客和贫困群众间搭起了精准扶贫、合力攻坚的桥梁,全力打通服务群众的“最后一公里”。

小康不小康,关键看老乡。铁路扶贫的触角遍地延伸,无数铁路人践行着“为民脱贫”的诺言,在广袤的贫困地区激荡起脱贫攻坚、乡村振兴的发展浪潮。这是铁路人的历史使命,也是诠释“人民铁路为人民”的大好时机,相信“有作为、有担当”的铁路人也必将为人民生活更加美好贡献自己的力量。(彭泷阩)

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