中国国家铁路集团有限公司与栾川县结对帮扶以来，累计投入帮扶资金7353万元，利用铁路行业优势，推行“高铁+扶贫”的精准帮扶模式，实施基础设施建设、特色产业发展、教育、医疗、党建等97个扶贫项目，受益群众达10万余人。

毋庸置疑，“高铁+扶贫”的精准帮扶模式让“栾川县”脱贫工作更够能加贴近自然实际，发挥好深山区县特色经济，既能保护好自然，也能够增加贫困地区的收入，把生态旅游融合进来，让游客共建共享与共荣。同时又改善当地百姓的出行条件，带动当地特色果蔬、农产品等全国范围内的畅销。笔者认为，已开通的高铁线带动沿线经济发展让山区人民看到了希望，也让扶贫攻坚有了更多选择。

大家都知道，各行各业发挥各自行业优势，都在为“精准扶贫”增劲助力。因此，中国国家铁路集团有限公司高度重视精准扶贫工作，充分发挥铁路行业优势，聚焦“两不愁三保障”，结合交通强国、铁路先行目标任务，持续助力定点扶贫地区脱贫攻坚。

坚决打赢脱贫攻坚战，让贫困人口和贫困地区同全国一道进入全面小康社会，是我们党的庄严承诺。铁路部门始终秉承着“人民铁路为人民”的服务宗旨，以高铁为纽带，便捷的属性逐渐突显出来，让农村经济走进铁路，也让铁路发展带动农村发展。

随着大规模的铁路建设和路网的完善，不仅能直接拉动当地经济发展，而且还为改善这些地区的发展环境和条件提供了重要支撑。贫困地区之所以发展受阻，是因为道路不畅占比较重，只有打通道路壁垒，拓宽交易物流渠道，才能更有力的促进地区经济发展。因此，铁路部门要不断创新发展扶贫理念，制定更好的铁路扶贫工作发展策略，为贫困地区的经济发展奠定坚固的交通基础，让越来越多地区搭上经济发展“快车道”。

民之所望，心之所向。扶贫工作与建设高铁一样，同样需要持之以恒的精神，同样需要做到精准不能有一丝含糊，要用心用力。在扶贫过程中，要通过高铁扶贫柜运用“铁路+互联网”的新模式，利用“12306”“掌上高铁”“中铁快运商城”三大平台积极带货等方式开展电商扶贫，在广大旅客和贫困群众间搭起了精准扶贫、合力攻坚的桥梁，全力打通服务群众的“最后一公里”。

小康不小康，关键看老乡。铁路扶贫的触角遍地延伸，无数铁路人践行着“为民脱贫”的诺言，在广袤的贫困地区激荡起脱贫攻坚、乡村振兴的发展浪潮。这是铁路人的历史使命，也是诠释“人民铁路为人民”的大好时机，相信“有作为、有担当”的铁路人也必将为人民生活更加美好贡献自己的力量。（彭泷阩）