记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列。调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列，铁路客货运输能力进一步提升。调图后，旅客列车车票12月22日陆续开始发售。

列车运行图是列车运行的时间与空间关系的图解，不难看出，每年春运期间都会出现“人潮涌动归家心切”的感人瞬间，在春运前期实施新的列车运行图，这既是根据实际需求，又是一次提质增速的优化调整，也为做好2021年春运工作打下坚实基础。

随着经济的快速发展，道路交通也随之扩大和增长，据资料显示，2020年底和2021年初，铁路部门根据客流变化，在既有高铁、普速线路精准制订客车开行方案，也有多条铁路新线开通运营。这充分说明了铁路部门在总结以往经验上，分析了今年春运所面临的形势时，做到了未雨绸缪、精细化和精准化。可以说，新的列车运行图对缓解交通压力，实现城市经济和社会可持续发展起着重要作用。

其实，每年的春运都会面临着拥挤的交通、巨大的人口，每次都是对铁路部门进行的一次严重考验。铁路部门加大运力和保障，旅客发送量也保持高位运行，与往年不同的是，今年在做好常规工作的同时，疫情防控也是重点，针对春运客流集中、天气寒冷等实际，突出重点旅客服务，比如，严格控制列车超员率，加强进出站旅客体温监测，提醒旅客全程佩戴口罩、保持安全距离，这些细微之处，彰显了铁路部门精准施策，为旅客筑起了一道安全屏障，同时也说明了运输能力实现新的提升。

我们从多年的列车运行图上看，它是铁路组织运输生产的依据，是实现“按图行车”的技术组织措施，是确保铁路运输产品质量的基础。每张运行图都有多方面的特点，例如：郑州局集团公司新增直通旅客列车47对；内蒙古进京最快列车将开行仅需6小时57分；广铁集团正式启动2021年春运外来工团体订票等等为广大旅客提供了便捷和效率，可以看出，从“增”到“快”，再到“票”，都是在稳中求“变”，在“变”中求“进”，让流动的家，更加舒适，在列车上感受到生机盎然。

总之，为应对即将到来的春运客流高峰，各地铁路部门都统筹安排运输能力，调整部分车次，为幸福迁徙奋力奔跑，勾勒起“流动中国”的绚丽画卷。（彭泷阩）